[實用新型]一種地庫通道擋水裝置有效
| 申請號: | 201921312769.1 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN211006413U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 馮亞青 | 申請(專利權)人: | 馮亞青 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529;E06B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 525200 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種地 通道 裝置 | ||
本實用新型屬于市政防汛設施技術領域,尤其為一種地庫通道擋水裝置,包括減速盒和扣蓋在其頂面的蓋板,所述減速盒開設有盛放槽,所述蓋板上扣蓋有固定條,所述盛放槽內折疊放置有隔水布,所述隔水布的一端與所述盛放槽的底面固定連接,所述隔水布的另一端與所述固定條固定連接;在有雨水時,將兩個支撐構件中的立柱分別插接在減速盒兩端的插槽內,并使得固定槽與卡柱插接,然后將通過固定條將隔水布向上拉出展開,并將固定條拉升至支撐構件的頂端,此時,再通過手輪轉動螺桿,將夾板在導向柱的導向限位下與隔水布接觸,并將其夾緊,展開的隔水布可起到隔絕地面積水的作用,有效防止地面積水大量流入地庫,保證地庫的安全。
技術領域
本實用新型屬于市政防汛設施技術領域,具體涉及一種地庫通道擋水裝置。
背景技術
隨著社會的發展,汽車不斷增多,地下車庫隨之應運而生,現有地庫通道入口都設有排水溝和減速帶,排水溝的作用是防止雨水從通道進入地庫,存在一個缺點,大雨時排水溝排水能力有限,不能完全阻止雨水進入地庫,現在很多地庫在與雨水較多時,使用擋水裝置進行擋水,防止地面積水大量流入地庫。
原有的擋水裝置均采用擋板的形式進行擋水,其結構較為固定,在不使用時,其占用空間較大,重量較重,攜帶不便,不利于其存儲收納,使用較為不便。
發明內容
為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種地庫通道擋水裝置,具有可折疊的特點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種地庫通道擋水裝置,包括減速盒和扣蓋在其頂面的蓋板,所述減速盒開設有盛放槽,所述蓋板上扣蓋有固定條,所述盛放槽內折疊放置有隔水布,所述隔水布的一端與所述盛放槽的底面固定連接,所述隔水布的另一端與所述固定條固定連接,所述減速盒的兩端均可拆卸連接有支撐構件,所述支撐構件包括立柱和夾板,所述立柱的內側開設有卡槽,所述固定條與所述卡槽相對應,所述夾板位于所述卡槽內,所述夾板數量為兩個,且為對稱布置,所述夾板一側固定連接有導向柱,所述導向柱與所述立柱插接,所述夾板的一側還轉動連接有螺桿,所述螺桿的另一端延伸至所述立柱的外側,且與所述立柱螺接,所述螺桿位于所述立柱外側的一端固定連接有手輪。
優選的,所述減速盒的兩端均開設有插槽,兩個所述插槽的底面均固定連接有兩個對稱布置的卡柱。
優選的,所述立柱的底端插接在所述插槽內,所述立柱的底端開設有與所述卡柱相對應的固定槽。
優選的,所述夾板靠近所述固定條的一側面粘接固定有第一密封墊。
優選的,所述立柱遠離所述卡槽的一側外壁粘接固定有第二密封墊。
優選的,所述隔水布的材質為熱塑性聚氨酯。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、在有雨水時,將兩個支撐構件中的立柱分別插接在減速盒兩端的插槽內,然后將通過固定條將隔水布向上拉出展開,并將固定條拉升至支撐構件的頂端,此時,再通過手輪轉動螺桿,將夾板在導向柱的導向限位下與隔水布接觸,并將其夾緊,展開的隔水布可起到隔絕地面積水的作用,有效防止地面積水大量流入地庫,保證地庫的安全,同時,其在不使用時,隔水布可折疊放置在盛放槽內,占用空間較小,便于存放收納。
2、在平時使用時,隔水布折疊放置在盛放槽內,蓋板扣蓋在盛放槽頂面,固定條扣蓋在蓋板上,減小空間的占用,同時可作為減速帶使用,使用較為方便。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中的支撐構件結構示意圖;
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