[實用新型]一種渣土車用防止土石方撒漏的覆蓋裝置

有效

• 申請號: 201921310984.8
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210284049U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 牟軍智;邢寶英
• 申請（專利權）人: 山東建中建設有限公司
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及渣土車技術領域，特別涉及一種渣土車用防止土石方撒漏的覆蓋裝置，本實用新型通過設置有第一液壓缸和第一液壓桿，第一液壓桿嵌套在第一液壓缸內部進行滑動有效實現了對第一覆蓋板和第二覆蓋板覆蓋與收縮的控制，有效防止渣土車本體再運輸的過程中土石方的撒漏；通過第一覆蓋板和第二覆蓋板采用合金鋼材質可有效防止因自身強度不夠而被風吹起或者因為物料過重使得物料撒漏，有效提高防漏強度，并且通過設置有液壓控制裝置可有效方便工作人員對液壓裝置進行有效控制，使得操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及渣土車技術領域，特別涉及一種渣土車用防止土石方撒漏的覆蓋裝置。

背景技術

渣土車，也稱拉土車、運渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運送沙石等建筑料的卡車；

由于城市的發展越來越多的用到了渣土車這一運輸工具進行運輸土石方等建筑材料；但是在運輸的過程當中車廂內的土石方很容易撒漏，這就污染了城市道路環境，如果車邊有行人的話，很容易被撒漏的貨物砸傷，這就需要一種可以防撒漏的裝置；

但目前大多數防撒漏裝置只是通過一層布進行鋪蓋，但如果起飛或者是有比較重的貨物還是很容易撒漏。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種渣土車用防止土石方撒漏的覆蓋裝置，以解決上述背景技術中提出運輸的過程當中車廂內的土石方很容易撒漏，這就污染了城市道路環境，如果車邊有行人的話，很容易被撒漏的貨物砸傷，這就需要一種可以防撒漏的裝置，但目前大多數防撒漏裝置只是通過一層布進行鋪蓋，但如果起飛或者是有比較重的貨物還是很容易撒漏的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種渣土車用防止土石方撒漏的覆蓋裝置，包括渣土車本體、鉸鏈柱、第一覆蓋板、連接鉸鏈、第二覆蓋板、第一螺栓、第二螺栓、第一旋轉臺、第一液壓缸、第一液壓桿、第一固定連接塊、第二旋轉臺、第二液壓缸、第二液壓桿、第二固定連接塊、液壓控制器、顯示器、覆蓋按鈕、收縮按鈕、車輪，其特征在于：所述渣土車本體與所述鉸鏈柱固定連接，所述鉸鏈柱位于所述渣土車本體的上表面，所述第一覆蓋板通過所述鉸鏈柱與所述渣土車本體固定連接，所述第一覆蓋板位于所述渣土車本體的斜上方，所述第一覆蓋板通過所述連接鉸鏈與所述第二覆蓋板固定連接，所述第二覆蓋板位于所述第一覆蓋板的左側且通過所述連接鉸鏈活動連接，所述第一旋轉臺與所述第一液壓缸固定連接，所述第一液壓缸位于所述第一旋轉臺前表面，所述第一液壓桿與所述第一液壓缸固定連接，所述第一液壓桿嵌套在所述第一液壓缸的內部；

所述第二旋轉臺與所述第二液壓缸固定連接，所述第二液壓缸位于所述第二旋轉臺后表面，所述第二液壓桿與所述第二液壓缸固定連接，所述第二液壓桿嵌套在所述第二液壓缸的內部，所述第二固定連接塊與所述第二液壓桿固定連接，所述第二固定連接塊位于所述第二液壓桿的上方；

所述液壓控制器與所述渣土車本體固定連接，所述液壓控制器位于所述渣土車本體的下表面，所述顯示器與所述液壓控制器電性連接，所述顯示器位于所述液壓控制器的外表面，所述覆蓋按鈕與所述液壓控制器電性連接，所述覆蓋按鈕位于所述液壓控制器外表面，所述收縮按鈕與所述液壓控制器電性連接，所述收縮按鈕位于所述液壓控制器的外表面。

優選的，所述車輪活動連接在所述渣土車本體底盤下表面。

優選的，所述第一固定連接塊與所述第一液壓桿固定連接，所述第一固定連接塊位于所述第一液壓桿的上方。

優選的，所述第一旋轉臺與所述渣土車本體連接處設置有轉動軸承。

優選的，所述第一覆蓋板和所述第二覆蓋板采用合金鋼材質。

優選的，所述第一螺栓固定連接在所述第一覆蓋板的外表面，所述第二螺栓固定連接在所述第二覆蓋板的外表面。

優選的，所述第一液壓缸與所述第一液壓桿通過所述渣土車本體提供動力。