[實用新型]一種物流運輸裝卸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921310856.3 | 申請日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN211034460U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉華平 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶祥镕物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/02 | 分類號: | B65G67/02;B66C23/36;B66C23/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 運輸 裝卸 裝置 | ||
本實用新型公開了一種物流運輸裝卸裝置,包括車板,所述車板頂部靠近車頭一側(cè)固定連接有控制箱,所述控制箱遠(yuǎn)離車頭一側(cè)四個拐角處均固定連接有吊臺滑軌,所述控制箱位于下方的兩個吊臺滑軌與車板頂部固定連接,所述吊臺滑軌之間固定連接有支撐板,所述車板頂部設(shè)置有起吊臺,所述起吊臺頂部固定連接有吊機(jī),所述起吊臺遠(yuǎn)離控制箱的一端對稱設(shè)置有兩個第二支撐液壓缸,所述第二支撐液壓缸伸縮端朝下且固定連接有輪子,所述控制箱內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁固定連接有電機(jī),所述電機(jī)驅(qū)動端固定連接有絲杠。本產(chǎn)品可一實現(xiàn)每輛車都有可以隨時,隨地的裝卸貨物,方便快捷節(jié)省工時,同時可以節(jié)約成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種物流運輸裝卸裝置。
背景技術(shù)
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè),世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
目前物流運輸大多把貨物集裝箱進(jìn)行集中運輸,但是集裝箱體積大,重量中,只能采用吊車或龍門吊裝運到車輛的車板上,但是吊車等大型龍門吊作業(yè)效率低,要貨車排隊等待裝車和卸貨,浪費時間,且龍門吊租用或購買成本高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種物流運輸裝卸裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種物流運輸裝卸裝置,包括車板,所述車板頂部靠近車頭一側(cè)固定連接有控制箱,所述控制箱遠(yuǎn)離車頭一側(cè)四個拐角處均固定連接有吊臺滑軌,所述控制箱位于下方的兩個吊臺滑軌與車板頂部固定連接,上下兩平行吊臺滑軌之間固定連接有支撐板,所述車板頂部設(shè)置有起吊臺,所述起吊臺頂部固定連接有吊機(jī),所述起吊臺遠(yuǎn)離控制箱的一端對稱設(shè)置有兩個第二支撐液壓缸,所述第二支撐液壓缸伸縮端朝下且固定連接有輪子,所述控制箱內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁固定連接有電機(jī),所述電機(jī)驅(qū)動端固定連接有絲杠,所述絲杠遠(yuǎn)離電機(jī)一端貫穿控制箱延伸置吊臺滑軌內(nèi)與滑塊套接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述吊機(jī)掛鉤鋼絲貫穿起吊臺頂部箱起吊臺內(nèi)延伸,所述起吊臺頂部貫穿孔與鋼絲滑動連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述起吊臺與控制箱垂直的兩平行側(cè)壁頂部和底部固定連接有滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離起吊臺的一側(cè)通過轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接有支撐輪,所述支撐輪與吊臺滑軌軌道滾動連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述吊臺滑軌遠(yuǎn)離控制箱一端于車板遠(yuǎn)離車頭一端平齊。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述起吊臺底部為開口設(shè)置,所述起吊臺遠(yuǎn)離控制箱一側(cè)為開口設(shè)置,所述起吊臺與車板之間為滑動連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述車板底部中部和遠(yuǎn)離控制箱一端的兩側(cè)開設(shè)有支撐槽,所述支撐槽內(nèi)頂壁固定連接有第一支撐液壓缸,所述第一支撐液壓缸伸縮端朝下且固定連接有支撐盤。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型通過設(shè)置吊臺滑軌、起吊臺和吊機(jī),通過電機(jī)帶動吊臺滑軌內(nèi)絲杠轉(zhuǎn)動把起吊臺移動到集裝箱上方,通過吊機(jī)把集裝箱吊起,再反向轉(zhuǎn)動電機(jī)使起吊臺帶動集裝箱運動到車板上方,放下集裝箱,使每輛車都可以單獨的裝卸集裝箱,不需要吊車或龍門吊的參與,使工作效率更加的快捷方便,同時該產(chǎn)品為一次性投資,長時間使用可以節(jié)約成本。
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