[實用新型]一種直縫焊管預彎固定架

有效

• 申請號: 201921307974.9
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210701866U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 王維軍
• 申請（專利權）人: 天津市東方勝大實業有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08;B21D7/16;B21D43/00;B21D43/02
• 代理公司: 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) 12217
• 代理人: 王山

本實用新型公開了一種直縫焊管預彎固定架，包括第一可調支撐底座和第二可調支撐底座，所述第一可調支撐底座和第二可調支撐底座頂部均固定連接有V形導板，且V形導板上均設置有移動卡座，所述移動卡座上均設置有卡固裝置，兩組所述V形導板之間連接有氣缸支座，且氣缸支座上設置有氣缸推動裝置，所述第一可調支撐底座和第二可調支撐底座外側分別設置有豎向預彎底座和橫向預彎底座，所述豎向預彎底座頂部固定安裝有豎用導向支架，且豎用導向支架上端設置有轉動軸承座，所述橫向預彎底座頂部固定安裝有橫向導向支架，且橫向導向支架一側設置有主彎輥放置軸承。本實用新型設計新穎，結構合理，操作簡單，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及直縫焊管技術領域，具體來說，涉及一種直縫焊管預彎固定架。

背景技術

在直縫焊管預彎過程中需要對直縫焊管進行固定，以往都是將鋼管不固定放置在放置架上，然后人工輔助手扶固定，這種固定方式在加工過程中操作比較麻煩，且尺寸誤差較大，整體工作效率較低，安全性低，因其需匹配相對應的預彎機，所以適用范圍窄，實用性差。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種直縫焊管預彎固定架，用以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種直縫焊管預彎固定架，包括第一可調支撐底座和第二可調支撐底座，所述第一可調支撐底座和第二可調支撐底座頂部均固定連接有V形導板，且V形導板上均設置有移動卡座，所述移動卡座上均設置有卡固裝置，所述卡固裝置包括有夾緊氣缸、夾緊氣動桿、推塊和擋塊，兩組所述V形導板之間連接有氣缸支座，且氣缸支座上設置有氣缸推動裝置，所述氣缸推動裝置包括有雙桿雙向伸縮氣缸和氣動桿，兩組所述V形導板外側均設有固定卡口，所述第一可調支撐底座和第二可調支撐底座外側分別設置有豎向預彎底座和橫向預彎底座，所述豎向預彎底座頂部固定安裝有豎用導向支架，且豎用導向支架上端設置有轉動軸承座，所述轉動軸承座上套設有導向桿，所述豎用導向支架后端設置有豎用電機放置架，所述橫向預彎底座頂部固定安裝有橫向導向支架，且橫向導向支架一側設置有主彎輥放置軸承，所述主彎輥放置軸承一側設置有滑槽，且滑槽內設置有副彎輥放置軸承，所述橫向預彎底座與主彎輥放置軸承位置相對應處橫向設置有橫用電機放置架。

進一步的，所述移動卡座底部均設置有側滑塊，所述V形導板外側壁與側滑塊位置相對應處均設置有導向槽，所述側滑塊位于導向槽內并與導向槽滑動連接。

進一步的，所述氣動桿一端與雙桿雙向伸縮氣缸固定連接，另一端與移動卡座固定連接，所述夾緊氣缸、夾緊氣動桿和推塊由外向內依次固定安裝在移動卡座一端并相互連接，所述擋塊設置在遠離夾緊氣缸的一端并與推塊位置相對應，所述夾緊氣缸和雙桿雙向伸縮氣缸均通過氣管與外部氣源接口固定連接，所述氣管上設有電磁閥，且電磁閥與外部控制器電性連接。

進一步的，所述豎用導向支架和橫向導向支架內部中端均設置有可調導向輥，所述豎向預彎底座和橫向預彎底座上均開設有便于外部液壓伸縮缸連接的固定調節孔，所述豎用導向支架和橫向導向支架上均開設有便于與固定卡口連接的連接固定孔。

進一步的，所述導向桿與轉動軸承座轉動連接，所述導向桿與外部半圓形主預彎輥相適配，所述轉動軸承座和主彎輥放置軸承均與外部驅動電機固定連接，所述外部驅動電機與外部控制器電性連接。

進一步的，所述氣缸支座外側壁與V形導板位置相對應處均設有V形卡槽，所述V形導板一端位于V形卡槽內并通過螺栓固定連接，所述副彎輥放置軸承位于滑槽內并與滑槽滑動連接，所述副彎輥放置軸承通過旋緊螺母與滑槽固定連接。