[實用新型]一種送標器擺臂張緊機構

有效

• 申請號: 201921307551.7
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210734729U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 李順
• 申請（專利權）人: 廣州科已達智能科技有限公司
• 主分類號: B65C9/18
• 分類號: B65C9/18;B65H23/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 曾凡玲

本實用新型公開了一種送標器擺臂張緊機構，所述擺臂張緊機構本體包括擺臂座安裝座、樞軸軸心、擺臂、凸輪塊、安裝座、剎車固定柱、剎車固定片、擺臂拉簧、彈簧固定柱B、輥子軸心、軸承輥子、剎車彈簧、彈簧固定柱A，所述樞軸軸心的一端通過軸承及樞軸安裝座可旋轉的安裝在擺臂座安裝座上，所述樞軸軸心另一端固定安裝有擺臂，所述擺臂上固定安裝有凸輪塊，所述剎車固定片安裝在擺臂座安裝座預設的槽口內，本實用新型設置簡單，使用簡易、方便，可使一般自粘性標簽帶或收縮膜標簽帶的饋送更為順暢、確實、穩定及具準確、平整效果，而極符實際適用性、理想性和進步性，且前所未有的貼標機的標簽帶張力控制裝置，結構精巧。

技術領域

本實用新型是一種用于不干膠貼標簽機械送標器的安裝標簽卷的結構，屬于送標器所用裝標簽盤的改造技術，具體為一種送標器擺臂張緊機構。

背景技術

一般不干膠貼標機是將整卷的帶狀標簽通過剝離標簽逐一的貼在被貼物上，該各標簽是否準確、穩定的貼附于被貼物，除了與貼標機的送標器的送標路徑、剝離機構，拉標機構、收膜機構等機構有著密不可分的關系外，與標簽的放卷機構的運作與配合亦有直接性影響。傳統的放卷機構主要有二種，一種是：采用拉簧加摩擦塊，靠摩擦塊與標簽盤的轉軸摩擦來控制標簽盤的運動，在高速貼標系統中，時間響應達不到，走標系統的張力控制不好，張力太大，標簽拉斷；張力太少，標簽松弛，影響標簽電眼檢測，不能精確送標；張力太少，標簽松弛也影響到標簽剝離，導致標簽直接跟著底紙繞過剝離板，導致標簽漏剝離，從而出現標簽漏貼現象；第二種是直接將整卷的標簽帶放置在一標簽盤上，透過一卷收器(如步進馬達)對標簽底帶逐一卷收運作，該附著于標簽底帶的標簽便可逐一被剝離機構剝落貼附在被貼物。不可否認，是種直接利用卷收器致標簽帶逐一實施饋送運作的方式，確實可致標簽逐一貼附在被貼物上，然而，經使用后，業者亦發覺該仍有些許缺失，可待改善。即，由于標簽帶逐一饋送時，必然會產生位移的慣性力(若高速饋送時，該慣性力更大)，而當貼標途中發生暫時停機現象時(如被貼物的整列未完成，或生產線的其他機器暫停等情況發生時，通常貼標機會行暫停動作，待一切就序后再自動啟動)，該標簽帶又必然會因位移慣性力作用而繼續位移，且使標簽帶呈松弛狀，如此，該呈松弛狀的標簽帶再實施饋送貼標運作時，便極易發生貼附不準確、不平整，甚而因太過松弛而造成糾結、卡帶的現象。申請號為CN201520026409的專利，其存在的技術問題在于當標簽拉動一點點時，剎車就開始松卷，由于現在送標的速度往往比較快速，比如說一分鐘送標30米或以上時，由于貼標機是間歇式的快速拉標，標簽的快速拉動容易快速的傳遞到剎車桿上，在標簽間歇式的突然拉力下，標簽卷容易過沖，導致標簽松弛等問題，且由于凸輪沒有緩沖的曲線段，標簽的拉動頻率都傳遞到凸輪上，凸輪及凸輪表面由于受力的問題，容易損壞。

為此，我們推出一種送標器擺臂張緊機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種送標器擺臂張緊機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種送標器擺臂張緊機構，包括擺臂張緊機構本體、標簽盤安裝板，所述擺臂張緊機構本體包括擺臂座安裝座、樞軸軸心、擺臂、凸輪塊、安裝座、剎車固定柱、剎車固定片、擺臂拉簧、彈簧固定柱B、輥子軸心、軸承輥子、剎車彈簧、彈簧固定柱A，所述樞軸軸心的一端通過軸承及樞軸安裝座可旋轉的安裝在擺臂座安裝座上，所述樞軸軸心另一端固定安裝有擺臂，所述擺臂上固定安裝有凸輪塊，所述凸輪塊為非常規凸輪，所述剎車固定片安裝在擺臂座安裝座預設的槽口內，所述剎車固定片位于凸輪塊與擺臂座安裝座之間，所述剎車彈簧安裝在剎車固定片內并一端頂在擺臂座安裝座上預設的槽口內，所述軸承輥子通過輥子軸心安裝在剎車固定片上，所述剎車固定柱固定在擺臂上端一側，所述擺臂拉簧連接于彈簧固定柱B與彈簧固定柱A之間，所述彈簧固定柱A固定在擺臂座安裝座的下端一側。

作為本技術方案的進一步優化，所述凸輪塊表面設有弧線段A，與弧線段A相切的設置有弧線段B，與弧線段B相切的設置有線段C，所述弧線段A的直徑與軸承輥子的直徑相等，所述弧線段B的中心與凸輪塊中心同心。