[實(shí)用新型]一種分裝式房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921307527.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210454718U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈迎軍;陳超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇致雅汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/02
• 分類號(hào): B60R19/02;B60R19/42;B62D25/16
• 代理公司: 宜興市興宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32392
• 代理人: 杜振軍

本實(shí)用新型涉及一種分裝式房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)，它包括前保險(xiǎn)桿、前連接裙邊、輪罩、后連接裙邊和后保險(xiǎn)杠，它們相鄰之間通過(guò)螺絲固定連接組成框架結(jié)構(gòu)，在所述后保險(xiǎn)杠中間設(shè)有牌照框，在所述牌照框兩旁設(shè)有尾燈安裝孔，所述后保險(xiǎn)杠的高度高于前保險(xiǎn)桿的高度，所述輪罩設(shè)在框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，所述輪罩的外側(cè)為開(kāi)口，內(nèi)側(cè)為擋板，在所述開(kāi)口上方的輪罩上設(shè)有弧形連接邊。本實(shí)用新型為組裝式框架，維修拆裝方便，有效阻止路面水花、碎石破壞車身，整體造型美觀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種保險(xiǎn)桿結(jié)構(gòu)，具體涉及一種框架式房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，房車在國(guó)內(nèi)剛剛興起，隨著人們生活不平的提高、消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，以房車旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂(lè)方式已逐漸被人們所接受。汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。現(xiàn)有的汽車保險(xiǎn)桿結(jié)構(gòu)，存在容易變形，售后成本高，無(wú)裙邊等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種組裝式框架，維修拆裝方便，有效阻止路面水花、碎石破壞車身，整體造型美觀的房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)。

技術(shù)方案：為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所述的一種分裝式房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)，它包括前保險(xiǎn)桿、前連接裙邊、輪罩、后連接裙邊和后保險(xiǎn)杠，它們相鄰之間通過(guò)螺絲固定連接組成框架結(jié)構(gòu)，在所述后保險(xiǎn)杠中間設(shè)有牌照框，在所述牌照框兩旁設(shè)有尾燈安裝孔，所述后保險(xiǎn)杠的高度高于前保險(xiǎn)桿的高度，所述輪罩設(shè)在框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，所述輪罩的外側(cè)為開(kāi)口，內(nèi)側(cè)為擋板，在所述開(kāi)口上方的輪罩上設(shè)有弧形連接邊。

所述前保險(xiǎn)桿和后保險(xiǎn)杠為弧形連接板。

所述前連接裙邊和后連接裙邊為平板連接板。

所述輪罩的下端與前連接裙邊的底端在同一平面上。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，由前保險(xiǎn)桿、前連接裙邊、輪罩、后連接裙邊和后保險(xiǎn)杠組成框架結(jié)構(gòu)，連接牢固，拆裝方便，采用前連接裙邊和后連接裙邊與車身連接，大大提高整體性，同時(shí)造型美觀，采用輪罩，不僅進(jìn)一步提高造型美觀度，而且可以阻止路面水花、碎石破壞車身，后保險(xiǎn)桿還集成了尾燈、拍照安裝處，功能性強(qiáng)，符合實(shí)際使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種分裝式房車保險(xiǎn)桿及裙邊結(jié)構(gòu)，它包括前保險(xiǎn)桿1、前連接裙邊2、輪罩3、后連接裙邊4和后保險(xiǎn)杠5，它們相鄰之間通過(guò)螺絲固定連接組成框架結(jié)構(gòu)，所述前保險(xiǎn)桿1和后保險(xiǎn)杠5為弧形連接板，所述前連接裙邊2和后連接裙邊4為平板連接板，所述輪罩3的下端與前連接裙邊2的底端在同一平面上，在所述后保險(xiǎn)杠5中間設(shè)有牌照框6，在所述牌照框6兩旁設(shè)有尾燈安裝孔7，所述后保險(xiǎn)杠5的高度高于前保險(xiǎn)桿1的高度，所述輪罩3設(shè)在框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，所述輪罩3的外側(cè)為開(kāi)口8，內(nèi)側(cè)為擋板9，在所述開(kāi)口8上方的輪罩3上設(shè)有弧形連接邊10。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，由前保險(xiǎn)桿、前連接裙邊、輪罩、后連接裙邊和后保險(xiǎn)杠組成框架結(jié)構(gòu)，連接牢固，拆裝方便，采用前連接裙邊和后連接裙邊與車身連接，大大提高整體性，同時(shí)造型美觀，采用輪罩，不僅進(jìn)一步提高造型美觀度，而且可以阻止路面水花、碎石破壞車身，后保險(xiǎn)桿還集成了尾燈、拍照安裝處，功能性強(qiáng)，符合實(shí)際使用要求。

本實(shí)用新型提供了一種思路及方法，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。