[實用新型]一種城市軌道交高架段垂直式凈化收集系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921307337.1
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210597008U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 劉劍春;高志宏;王晚林;謝菁;楊青娟;王俊;尹靜;朱永安;彭磊;韓超;韓建;吳然;蔡正洪;蘇啟旺;李曉博;董蕾;張潔;邵穎;曹偉
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08;E03F5/10;E03F5/14;E03B3/02
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

本實用新型涉及一種城市軌道交高架段垂直式凈化收集系統(tǒng)，于城市軌道交高架段的橋墩側壁上，自上而下固定小管棄流井、雨水過濾池和雨水沉淀池；既有雨水斗從頂部接入小管棄流井，小管棄流井側壁設置導水管接入雨水過濾池頂部，雨水過濾池底部設置導水管接入雨水沉淀池頂部，雨水沉淀池側壁設置落水管向下接入地面設置的雨水罐。本實用新型起到了初期雨水棄流、過濾、凈化、沉淀、存水的作用，解決了垂直式凈化收集系統(tǒng)如何構建的問題，具有廣泛的應用空間和較強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種城市軌道交通雨水凈化收集技術領域，具體涉及一種城市軌道交高架段垂直式凈化收集系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)有城市道路交通量大，道路兩側用地資源有限，為緩解交通壓力，高架橋在城市軌道交通中被大量應用，部分城市軌道交通高架橋下存在大量無綠化帶設置的路段，橋面上的雨水經(jīng)橋梁落水管直接流入市政管線雨水管道，雨水未得到有效收集與處理，造成自然資源的浪費；高架橋面雨水有大量的污染物，如有機物、重金屬、汽油、懸浮固體等，尤其是暴雨初期的雨水，雨水直接匯入到道路排水系統(tǒng)中，增加了市政管網(wǎng)的壓力，并造成資源的浪費。

若將橋面上的雨水收集起來，經(jīng)過雨水凈化和存儲措施，多余的則通過溢流管匯入到下游的雨水管道中，有利于達到較好的社會與經(jīng)濟效益。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種城市軌道交高架段垂直式凈化收集系統(tǒng)，實現(xiàn)城市軌道交通高架段橋面雨水的收集、過濾凈化和儲存。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種城市軌道交高架段垂直式凈化收集系統(tǒng)，其特征在于：

于城市軌道交高架段的橋墩側壁上，自上而下固定小管棄流井、雨水過濾池和雨水沉淀池；

既有雨水斗從頂部接入小管棄流井，小管棄流井側壁設置落水管接入雨水過濾池頂部，雨水過濾池底部設置落水管接入雨水沉淀池頂部，雨水沉淀池側壁設置落水管向下接入地面設置的雨水罐。

小管棄流井井底設置有豎直的溢流堰，將空間分割為進水區(qū)和排水區(qū)，小管棄流井的排水區(qū)的井身設置有接入市政排水口的初期棄流管，小管棄流井的進水區(qū)通過落水管接入雨水過濾池。

雨水過濾池為箱體結構，箱體內(nèi)設置有過濾填料，頂部設置有檢修蓋。

箱體內(nèi)的過濾填料從上到下包括碳渣層、石英砂層和陶粒層，雨水過濾池側壁與填料之間設置有無紡布。

雨水過濾池的側壁和底部均設置有防水層，防水層為K11防水涂料涂覆形成。

橋墩側壁上設置有承重支梁，小管棄流井、雨水過濾池和雨水沉淀池通過承重支梁固定到橋墩上。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

首先，本實用新型的雨水凈化收集系統(tǒng)采用成熟技術和環(huán)保材料，施工難度小、占地范圍小、實施成本低、水處理的效率高，在經(jīng)過初期棄流措施后，進入多級過濾設施，干凈的雨水匯集到雨水罐，多余的則通過溢流管匯入到下游的雨水管道中，減少其對地下水水質(zhì)的影響和城市內(nèi)澇風險。具有較高的可行性，在城市軌道交通高架段橋下空間中有廣泛和較強的適應性。

其次，本實用新型的雨水凈化收集系統(tǒng)根據(jù)城市軌道交通高架段用地資源緊張的特點，高架橋及其橋下空間道路交通流量大，空間促狹，雨水匯集后直接排放造成大量浪費。為節(jié)約用地，雨水凈化收集系統(tǒng)采用垂直懸掛式，結合高架橋雨水口匯集雨水的工程特點過濾凈化存儲雨水，該系統(tǒng)完全符合海綿城市的理念和要求，其推廣使用有利于雨水利用的設備集成化，是一個雨水收集利用的好途徑。