[實(shí)用新型]在先拱后梁的橋梁施工工藝下維持力學(xué)平衡的臨時(shí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921307320.6
• 申請(qǐng)日: 2019-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210507162U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林烏昌;陳天生;饒慶;廖玉珍;伊左林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交三航（廈門）工程有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D4/00
• 代理公司: 上海灣谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖進(jìn)

1.一種在先拱后梁的橋梁施工工藝下維持力學(xué)平衡的臨時(shí)裝置，橋梁為下承式簡(jiǎn)支鋼箱拱橋并包括拱肋、吊軒、主梁和正交異形橋面板；拱肋有上下游兩道，單道拱肋包括一對(duì)位于單道拱肋兩端的拱腳；主梁位于兩個(gè)門式框架結(jié)構(gòu)的主橋墩之間并包括縱梁和橫梁，橫梁包括兩個(gè)端橫梁和若干一般橫梁，兩個(gè)端橫梁一一對(duì)應(yīng)地布置在兩道拱肋兩端的拱腳之間，一般橫梁沿橋面縱向間隔設(shè)置；所述臨時(shí)裝置包括兩道臨時(shí)系桿和四個(gè)臨時(shí)支座；每道臨時(shí)系桿設(shè)在單道拱肋的一對(duì)拱腳之間；四個(gè)臨時(shí)支座一一對(duì)應(yīng)地設(shè)在兩道拱肋的一對(duì)拱腳的底面與兩個(gè)主橋墩的頂面之間，其特征在于，

每道所述臨時(shí)系桿包括兩個(gè)系桿錨箱、兩組錨具和四束鋼絞線；

兩個(gè)系桿錨箱一一對(duì)應(yīng)地且對(duì)稱地焊接在一對(duì)拱腳的外側(cè)面上；每個(gè)系桿錨箱包括頂板和底板并通過(guò)上隔板、中隔板和下隔板分隔成頂箱體、上箱體、下箱體和底箱體；所述頂箱體的頂后箱壁和頂前箱壁、上箱體的上后箱壁和上前箱壁、下箱體的下后箱壁和下前箱壁以及底箱體的底后箱壁和底前箱壁上各自開(kāi)設(shè)一個(gè)鋼絞線穿孔；所述頂箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離與所述上箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離相同；所述下箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離小于上箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離；所述底箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離小于下箱體上的鋼絞線束穿孔至所述拱腳的外側(cè)面的距離；

兩組錨具均由四個(gè)錨具構(gòu)成，每組錨具一一對(duì)應(yīng)地安裝在每個(gè)系桿錨箱的頂后箱壁、上后箱壁、下后箱壁和底后箱壁上并與頂箱體、上箱體、下箱體和底箱體上的鋼絞線穿孔一一對(duì)應(yīng)；

四束鋼絞線一一對(duì)應(yīng)地連接在兩組錨具之間；

每個(gè)所述臨時(shí)支座包括墩頂段和梁底段；

所述墩頂段包括兩塊預(yù)埋板、兩塊墩頂?shù)装濉蓧K墩頂面板、兩塊墩頂隔板、四根工字型鋼；兩塊預(yù)埋板間隔地預(yù)埋在主橋墩的頂部，每塊預(yù)埋板上帶有一組下部預(yù)埋在主橋墩內(nèi)的精軋螺紋鋼；兩塊墩頂?shù)装甯髯酝ㄟ^(guò)一組精軋螺紋鋼和螺帽一一對(duì)應(yīng)地安裝在兩塊預(yù)埋板上；兩塊墩頂面板一一對(duì)應(yīng)地固定在兩塊墩頂?shù)装宓膬?nèi)端；兩塊墩頂隔板一一對(duì)應(yīng)地固定在兩塊墩頂?shù)装宓耐舛耍粌蓧K墩頂面板的外表面和兩塊墩頂隔板的內(nèi)表面之間各自平行地設(shè)置若干塊墩頂腹板，由相鄰的墩頂腹板及墩頂面板和墩頂隔板構(gòu)成的腔室內(nèi)灌注混凝土；四根工字型鋼平行地焊接在兩塊墩頂面板的下部?jī)?nèi)表面之間；

所述梁底段包括兩塊梁底面板、若干梁底腹板、一塊梁底墊板和兩組梁底加勁板；兩塊梁底面板的外表面各自通過(guò)一塊間隙隔板一一對(duì)應(yīng)地與兩塊墩頂面板的上部?jī)?nèi)表面焊接；若干梁底腹板平行地焊接在兩塊梁底面板的內(nèi)表面之間；所述梁底墊板焊接在兩塊梁底面板的頂面與所述拱腳的底面之間；兩組梁底加勁板一一對(duì)應(yīng)地焊接在兩塊梁底面板的外表面與拱腳的底面之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在先拱后梁的橋梁施工工藝下維持力學(xué)平衡的臨時(shí)裝置，其特征在于，所述頂箱體內(nèi)的中部設(shè)置一塊與頂后箱壁的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的頂支撐板；所述上箱體內(nèi)的中部設(shè)置一塊與上后箱壁的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的上支撐板；所述下箱體內(nèi)的中部設(shè)置一塊與下后箱壁的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的下支撐板；所述底箱體內(nèi)的中部設(shè)置一塊與底后箱壁的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的底支撐板；所述頂箱體內(nèi)還在頂板的后端、上隔板的后端與頂后箱壁之間以及頂板的中部、上隔板的中部與頂支撐板之間各自連接一塊頂外擋板和一塊頂內(nèi)擋板；所述上箱體內(nèi)還在上隔板的后端、中隔板的后端與上后箱壁之間以及上隔板的中部、中隔板的中部與上支撐板之間各自連接一塊上外擋板和一塊上內(nèi)擋板；所述下箱體內(nèi)還在中隔板的后端、下隔板的后端與下后箱壁之間以及中隔板的中部、下隔板的中部與下支撐板之間各自連接一塊下外擋板和一塊下內(nèi)擋板；所述底箱體內(nèi)還在下隔板的后端、底板的后端與底后箱壁之間以及下隔板的中部、底板的中部與底支撐板之間均連接一塊底外擋板和一塊底內(nèi)擋板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在先拱后梁的橋梁施工工藝下維持力學(xué)平衡的臨時(shí)裝置，其特征在于，每束鋼絞線由多根鍍鋅鋼絞線構(gòu)成；所述錨具包括錨板和夾片；所述錨板呈圓盤形，該錨板上均布地開(kāi)設(shè)多個(gè)錐形孔；所述夾片呈楔形并安裝在錨板的每個(gè)錐形孔中，每個(gè)夾片夾持一根鋼絞線。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在先拱后梁的橋梁施工工藝下維持力學(xué)平衡的臨時(shí)裝置，其特征在于，所述兩塊預(yù)埋板的頂面與兩塊墩頂?shù)装宓牡酌嬷g采用注漿貼合。