[實(shí)用新型]一種電解水消毒車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921304590.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212166172U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王喜洋;胡林峰;孫啟慧;石教波;劉昌敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢珞格普潤(rùn)生態(tài)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61L2/03 | 分類號(hào): | A61L2/03;A61L2/24 |
| 代理公司: | 武漢維創(chuàng)品智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余麗霞 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電解 水消毒 | ||
本實(shí)用新型涉及一種電解水消毒車,包括汽車底盤和固定在汽車底盤上的罐體總成,所述罐體總成包括罐體,所述罐體內(nèi)從車頭至車尾依次設(shè)置有原水倉、酸水倉、堿水倉和控制倉,所述原水倉通過主管路系統(tǒng)與控制倉內(nèi)設(shè)有的電解水裝置相連,所述控制倉內(nèi)設(shè)有的電解水裝置還與酸水倉和堿水倉相連;所述汽車底盤的尾部設(shè)有用于放置噴灑酸性氧化電解水或堿性還原電解水設(shè)備的后平臺(tái),所述酸水倉底部設(shè)有酸水倉自流口,所述堿水倉的底部設(shè)有堿水倉自流口。本實(shí)用新型將電解水裝置、罐體、噴灑設(shè)備集成安裝在汽車底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊,形成可移動(dòng)作業(yè)的電解水消毒專用車,消毒噴灑高效、消毒作業(yè)覆蓋范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消毒車領(lǐng)域,具體的說是涉及一種電解水消毒車。
背景技術(shù)
電解水設(shè)備生產(chǎn)酸性氧化電解水和堿性還原電解水,酸性氧化電解水無色透明,對(duì)皮膚及粘膜無刺激性,在與光線、空氣及有機(jī)物接觸過程中逐漸還原成普通水,是理想的環(huán)保型消毒制劑。具有殺菌消毒、果蔬保鮮、防治植物病害的作用,并且其制備簡(jiǎn)單、能耗低,能大幅度減少化學(xué)試劑、農(nóng)藥的用量,而且節(jié)約能源,對(duì)提高農(nóng)產(chǎn)品安全性、保護(hù)環(huán)境和國民健康、提高農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易地位都具有重要意義。堿性電解水呈弱堿性,可用于消減果蔬表面農(nóng)藥殘留、促進(jìn)作物生長(zhǎng)、增加漿果甜度。
現(xiàn)有的電解水設(shè)備設(shè)計(jì)使用環(huán)境為室內(nèi)環(huán)境,安裝位置固定,多采用將制好后的酸性氧化電解水搬運(yùn)到需消毒區(qū)域進(jìn)行消毒殺菌;不能滿足機(jī)動(dòng)化的需求。因此目前急需一種能夠適于機(jī)動(dòng)使用,在惡劣條件下能夠正常運(yùn)行的消毒系統(tǒng)。
此外,我國衛(wèi)生防疫、軍隊(duì)醫(yī)療衛(wèi)生及農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,目前多使用的是各種化學(xué)消毒劑、紫外線及臭氧消毒、高溫高壓的消毒滅菌裝置,飲食業(yè)及家庭多采用有含氯消毒劑或蒸煮滅菌。化學(xué)消毒劑刺激性強(qiáng)、毒副作用大、重金屬及其他致癌物質(zhì)的排放和殘留嚴(yán)重,大量使用對(duì)空氣、水環(huán)境造成嚴(yán)重污染。而高溫高壓、紫外線、臭氧等消毒滅菌設(shè)備,能耗大,如使用不當(dāng),對(duì)人體有一定傷害。
因此還需要一種消毒效果好、環(huán)保無害的消毒產(chǎn)品來替代現(xiàn)有的化學(xué)消毒產(chǎn)品。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種電解水消毒車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型提供了一種電解水消毒車,包括汽車底盤和固定在汽車底盤上的罐體總成,所述罐體總成包括罐體,所述罐體內(nèi)從車頭至車尾依次設(shè)置有原水倉、酸水倉、堿水倉和控制倉,所述原水倉通過主管路系統(tǒng)與控制倉內(nèi)設(shè)有的電解水裝置相連,所述控制倉內(nèi)設(shè)有的電解水裝置還與酸水倉和堿水倉相連;
所述汽車底盤的尾部設(shè)有用于放置噴灑酸性氧化電解水或堿性還原電解水設(shè)備的后平臺(tái),所述酸水倉底部設(shè)有酸水倉自流口,所述堿水倉的底部設(shè)有堿水倉自流口。
上述技術(shù)方案中,所述主管路系統(tǒng)包括三通球閥、直通球閥、消防球閥和水泵,所述三通球閥包含三個(gè)接口,所述直通球閥及消防球閥均包含兩個(gè)接口,所述水泵包含兩個(gè)出水口和一個(gè)進(jìn)水口;
所述三通球閥的第一個(gè)接口用于接入自來水,所述三通球閥的第二個(gè)接口通過第一管路與所述直通球閥的一個(gè)接口連接,所述第一管路還通過第二管道與原水倉連通;
所述直通球閥的另一個(gè)接口通過第三管路與所述消防球閥的一個(gè)接口連接,所述消防球閥的另一個(gè)接口用于連接消防栓;所述第三管路還通過第四管道與所述水泵的其中一個(gè)出水口連通,所述水泵的另一個(gè)出水口通過第五水管與控制倉內(nèi)的電解水裝置連接;
所述水泵的進(jìn)水口通過第六管路與三通球閥的第三個(gè)接口連通。
上述技術(shù)方案中,所述第六管路上設(shè)有濾網(wǎng)。
上述技術(shù)方案中,所述控制倉內(nèi)的電解水裝置制得的酸性氧化電解水通過酸水管輸入到酸水倉;
所述控制倉內(nèi)的電解水裝置制得的堿性還原電解水通過堿水管輸入到堿水倉。
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