[實(shí)用新型]基于固態(tài)模鍛工藝的鋁合金懸垂線(xiàn)夾

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921304539.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210536256U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王毅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 揚(yáng)州市江戎機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02G7/05
• 分類(lèi)號(hào): H02G7/05
• 代理公司: 北京精金石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11470
• 代理人: 宋秀蘭

基于固態(tài)模鍛工藝的鋁合金懸垂線(xiàn)夾，線(xiàn)夾設(shè)置有左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾中間設(shè)置有懸掛塊，在懸掛塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有咬合口，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾通過(guò)咬合口固定在懸掛塊內(nèi)，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的上側(cè)設(shè)置有牽引鋼繩，所述的牽引鋼繩通過(guò)螺栓與線(xiàn)夾和懸掛塊進(jìn)行連接，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的內(nèi)部設(shè)置有防滑墊塊，所述的防滑墊塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹槽，在所述的懸掛塊的頂部設(shè)置有連接導(dǎo)桿，通過(guò)在垂線(xiàn)夾的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的兩側(cè)設(shè)置有牽引鋼繩，可以讓垂線(xiàn)夾在使用的時(shí)候更加的平衡，滿(mǎn)足了不同工作狀況下的使用的需要，讓垂線(xiàn)夾使用的時(shí)候滿(mǎn)足平衡工作的需要，依靠橡膠內(nèi)圈內(nèi)的橡膠齒，可以讓連接導(dǎo)桿和銅圈之間的咬合更加的緊湊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種線(xiàn)夾，具體涉及基于固態(tài)模鍛工藝的鋁合金懸垂線(xiàn)夾。

背景技術(shù)

我國(guó)的輸電線(xiàn)路除超高壓線(xiàn)路因電暈等原因采用節(jié)能型的鋁合金金具外，其余的輸電線(xiàn)路采用220kV及以下的金具，如懸垂線(xiàn)夾、耐張線(xiàn)夾和防振錘等，這些金具采用可鍛鑄鐵和普通鋼材材質(zhì)制造，結(jié)構(gòu)上為閉合電磁回路，且直接安裝在裸露的導(dǎo)線(xiàn)上，現(xiàn)有技術(shù)中：CN201420359171.9 一種節(jié)能復(fù)合懸垂線(xiàn)夾，本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能復(fù)合懸垂線(xiàn)夾。傳統(tǒng)的鐵磁懸垂線(xiàn)夾處在交變電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)作用下，會(huì)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗，造成輸電線(xiàn)路能量損失；另外，還有一種鋁合金懸垂線(xiàn)夾，其節(jié)能效果顯著，但是成本較高，鋁的消耗量巨大，只有在高電壓等級(jí)線(xiàn)路上才代替鐵磁懸垂線(xiàn)夾使用。為此，本一種節(jié)能復(fù)合懸垂線(xiàn)夾，包括線(xiàn)夾船體、非導(dǎo)磁高強(qiáng)度不銹鋼U型螺絲、螺栓、非導(dǎo)磁鋁合金壓板、掛板，所述線(xiàn)夾船體由內(nèi)向外依次為鐵磁材質(zhì)層、鋁合金涂層和聚脲彈性體涂層；鋁合金涂層的厚度為0.5-1mm；聚脲彈性體涂層的厚度為1-2mm。現(xiàn)有技術(shù)中存下：垂線(xiàn)夾使用的時(shí)候左右易于不平衡，造成垂線(xiàn)夾使用產(chǎn)生不必要的晃動(dòng)，影響了垂線(xiàn)夾的使用效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的垂線(xiàn)夾使用的時(shí)候左右易于不平衡，造成垂線(xiàn)夾使用產(chǎn)生不必要的晃動(dòng)，影響了垂線(xiàn)夾的使用效果的技術(shù)問(wèn)題，提出一種能夠讓垂線(xiàn)夾使用的時(shí)候更加平衡，保證了垂線(xiàn)夾的使用效果的基于固態(tài)模鍛工藝的鋁合金懸垂線(xiàn)夾。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：基于固態(tài)模鍛工藝的鋁合金懸垂線(xiàn)夾，線(xiàn)夾設(shè)置有左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾中間設(shè)置有懸掛塊，在懸掛塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有咬合口，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾通過(guò)咬合口固定在懸掛塊內(nèi)，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的上側(cè)設(shè)置有牽引鋼繩，所述的牽引鋼繩通過(guò)螺栓與線(xiàn)夾和懸掛塊進(jìn)行連接，所述的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的內(nèi)部設(shè)置有防滑墊塊，所述的防滑墊塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹槽，在所述的懸掛塊的頂部設(shè)置有連接導(dǎo)桿，在連接導(dǎo)桿上穿過(guò)銅圈，在銅圈的內(nèi)部設(shè)置有橡膠內(nèi)圈，所述的橡膠內(nèi)圈內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠齒，在所述的銅圈與懸掛塊之間設(shè)置有豎直牽引桿。

所述的豎直牽引桿上設(shè)置有安全擋風(fēng)部件，所述的安全擋風(fēng)部件與豎直牽引桿之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸。

所述的防滑墊塊和線(xiàn)夾之間設(shè)置有穩(wěn)固螺釘，所述的穩(wěn)固螺釘嵌入防滑墊塊內(nèi)部。

所述的安全擋風(fēng)部件為擋風(fēng)橡膠板，所述的擋風(fēng)橡膠板中間設(shè)置有加強(qiáng)橡膠筋。

所述的銅圈的兩側(cè)設(shè)置有可移動(dòng)固定器。

所述的可移動(dòng)固定器頂部設(shè)置有移動(dòng)固定螺栓，所述的移動(dòng)固定螺栓與連接導(dǎo)桿相互貼合。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)在垂線(xiàn)夾的左線(xiàn)夾和右線(xiàn)夾的兩側(cè)設(shè)置有牽引鋼繩，可以讓垂線(xiàn)夾在使用的時(shí)候更加的平衡，滿(mǎn)足了不同工作狀況下的使用的需要，讓垂線(xiàn)夾使用的時(shí)候滿(mǎn)足平衡工作的需要，依靠橡膠內(nèi)圈內(nèi)的橡膠齒，可以讓連接導(dǎo)桿和銅圈之間的咬合更加的緊湊。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。