[實用新型]門極驅動電路、充電裝置

有效

• 申請號: 201921303926.2
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210807066U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 張盤龍;趙德琦;吳壬華
• 申請（專利權）人: 深圳欣銳科技股份有限公司
• 主分類號: H02M1/08
• 分類號: H02M1/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本實用新型實施例公開了一種門極驅動電路，包括：整流電路、供能電路、放大電路、電阻器、MOS管和變壓器；變壓器的第一端連接放大電路的第一端和整流電路的第一端，變壓器的第二端連接MOS管的源極和供能電路的第二端；整流電路的第二端連接供能電路的第一端和放大電路的第二端；放大電路的第三端連接電阻器的第一端；電阻器的第二端連接MOS管的柵極；MOS管的漏極連接外接電路；變壓器用于產生驅動信號，整流電路用于控制供能電路進行充電，放大電路用于對供能電路輸出的信號和變壓器產生的驅動信號進行放大，放大電路輸出的信號用于對MOS管進行驅動，實施本實用新型實施例，可以有效增強變壓器對MOSFET門極驅動電路提供的驅動能力。

技術領域

本實用新型涉及電子技術領域，尤其涉及一種門極驅動電路、一種充電裝置。

背景技術

隨著開關電源以及電機控制技術的發展，金屬-氧化物半導體場效應晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor，MOSFET)門極驅動電路也隨之發展，市場出現了各式各樣的MOSFET門極驅動電路。驅動電路的作用是通過一個低壓的信號控制MOSFET的通斷操作。

參見圖1，如圖1所示，現有的變壓器一般在繞制時有兩種繞法，一種為原副線并繞，一種為原副線單繞。原副線并繞時，耦合度高，漏感小，驅動能力大，但產生的共模電壓較大；原副線單繞時，漏感大，驅動能力較小，共模電壓小。

常見的門極驅動電路如圖2所示，此電路有如下缺點：由于驅動變壓器T1 采用原副線單繞的繞制方法，因此變壓器T1存在較大漏感，電壓較小，所以變壓器T1對MOSFET門極驅動電路提供的驅動能力小，無法導通驅動電路中的金屬-氧化物-半導體管(Metal-Oxide-Semiconductor，MOS)從而為外接電路提供能量。

實用新型內容

本實用新型實施例提供了一種門極驅動電路、一種充電裝置，能夠避免現有技術中由于原副線單繞而導致變壓器群動能力不足的問題，有效增強了變壓器對MOSFET門極驅動電路提供的驅動能力，從而導通MOS管。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種門極驅動電路，所述門極驅動電路包括：整流電路、供能電路、放大電路、電阻器、MOS管和變壓器。所述變壓器的第一端連接所述放大電路的第一端和所述整流電路的第一端，所述變壓器的第二端連接MOS管的源極和所述供能電路的第二端；所述整流電路的第二端連接所述供能電路的第一端和所述放大電路的第二端；所述放大電路的第三端連接所述電阻器的第一端；所述電阻器的第二端連接所述MOS管的柵極；所述MOS管的漏極連接外接電路；所述變壓器用于產生驅動信號，當所述驅動信號流經所述整流電路時，所述整流電路用于控制所述供能電路進行充電，所述放大電路用于對所述供能電路輸出的信號和所述變壓器產生的驅動信號進行放大，所述放大電路輸出的信號用于對所述MOS管進行驅動，所述電阻器用于對所述放大電路輸出的信號進行限流。

在一個實施方式中，所述變壓器包括第一線圈和第二線圈，所述第一線圈包括第一端和第二端，所述第二線圈包括第一端和第二端，所述第一線圈的第一端和所述第二線圈的第一端為同名端，所述變壓器的第一端為所述第二線圈的第一端，所述變壓器的第二端為所述第二線圈的第二端。

在一個實施方式中，所述整流電路包括第一整流二極管和第二整流二極管；所述第二線圈的第一端連接所述第一整流二極管的陰極和所述第二整流二極管的陽極。

在一個實施方式中，所述供能電路包括第一電容和第二電容，所述第二線圈的第二端連接所述第一電容的第一端和所述第二電容的第一端，所述第一整流二極管的陽極連接所述第一電容的第二端，所述第二整流二極管的陰極連接所述第二電容的第二端。