[實用新型]履帶聯拉機的鉗嘴移動裝置及履帶聯拉機

有效

• 申請號: 201921301948.5
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN211071300U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 馮建平;李越;黃強;張李清;楊金波;阮哲峰;郭宇晗;樓永;酈天俊;張凌莎;周松濤;趙海;蔣狄龍
• 申請（專利權）人: 浙江銅加工研究院有限公司;浙江海亮股份有限公司
• 主分類號: B21C1/22
• 分類號: B21C1/22;B21C1/28
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 任翠月

1.履帶聯拉機的鉗嘴移動裝置，其特征在于：包括機架，所述機架上設有鉗嘴裝置和上下兩個履帶組件，所述鉗嘴裝置包括鉗口座和連板，所述連板位于所述鉗口座側面，所述連板側面設有與所述機架上的軌道滑動配合的滑塊，所述機架后端設有用于控制所述鉗嘴裝置位移的尾部氣缸組件，所述鉗嘴裝置側面設有擋板，所述履帶組件兩側設有阻擋凸起，所述阻擋凸起能與所述擋板相抵控制所述鉗嘴裝置移動，所述鉗嘴裝置在所述機架上的位移分為兩段，第一段位移為從機架后端移動至所述履帶組件處的位移，第二段位移為在所述上下兩個履帶組件之間的位移。

2.根據權利要求1所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：所述尾部氣缸組件包括尾部氣缸和插塊，所述鉗嘴裝置上設有插孔，所述尾部氣缸控制所述插塊插入所述插孔與所述鉗嘴裝置連接。

3.根據權利要求2所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：所述鉗嘴裝置上設有側部氣缸組件，所述側部氣缸組件用于連接所述鉗嘴裝置和所述尾部氣缸組件，所述側部氣缸組件包括側部氣缸和插銷，所述側部氣缸用于控制所述插銷從側面插入所述插孔，并卡緊所述插塊。

4.根據權利要求1所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：所述機架上還設有鏈輪，所述履帶組件兩側設有支撐凸起，所述支撐凸起和所述阻擋凸起能卡入所述鏈輪的齒槽，所述鏈輪通過與所述支撐凸起和所述阻擋凸起的配合控制所述履帶組件傳動，所述阻擋凸起與所述支撐凸起的截面積相同但長度更長。

5.根據權利要求4所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：所述擋板上設有凹槽，所述凹槽為弧面。

6.根據權利要求1至5任意一項所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：相鄰兩處的所述阻擋凸起之間的距離大于所述鉗嘴裝置的長度。

7.根據權利要求1至5任意一項所述的鉗嘴移動裝置，其特征在于：上下兩處的所述履帶組件能在豎直方向進行同步的移動，所述履帶組件距離最近時保持貼合，最遠時兩者之間距離大于所述連板的高度。

8.履帶聯拉機，其特征在于：包括權利要求1至7中任意一項所述的鉗嘴移動裝置。