[實用新型]熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備

有效

• 申請號: 201921300211.1
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210441493U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 宮冠軍;崔朋朋;姚建軍;劉志偉;茍于偉;彭湘桂;回金偉;王東升;羅廷文;尹波;劉朋遠;趙光輝;趙連元;楊旭斌;張義友;應國忠
• 申請（專利權）人: 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展裝備技術有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司
• 主分類號: F25D1/00
• 分類號: F25D1/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 吳學穎

本實用新型公開了一種熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備：包括送風機、引風機和風機控制單元，所述送風機設置于平臺的熱集聚區域，所述引風機設置于下一層甲板的上部舷外側，所述送風機和引風機之間通過風道進行連接，所述送風機和引風機均通過導線與中控室內的風機控制單元電連接，所述送風機出口分為兩路對熱集聚區域進行通風。本實用新型能夠對熱集聚區域進行強制通風，降低散熱設備區域的溫度，增強空壓機、變壓器等設備的運行穩定性。

技術領域

本實用新型涉及海上平臺散熱領域，更具體的說，是涉及一種熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備。

背景技術

海上平臺空壓機和變壓器等設備是保證平臺正常運行的關鍵設備，其主要特點是發熱量大，且受海上平臺空間狹小的影響，容易在其安裝位置形成熱集聚區域，最高時達到60度以上，很容易引起空壓機等高溫報警停機、變壓器等運行工況不穩定。目前，現有技術采用自然通風循環，兩臺移動式空調進行降溫。有三面墻包圍，大散熱量設備集中擺放，靠自然風很難形成對流風；兩臺3匹移動式空調散發出來的冷量，相對空壓機、變壓器等散熱設備(尤其是在室外環境)簡直是杯水車薪。因此，亟待解決熱集聚區域的散熱問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提出一種熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備，能夠對熱集聚區域進行強制通風，降低散熱設備區域的溫度，增強空壓機、變壓器等設備的運行穩定性。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

本實用新型熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備，由設備本體構成，所述設備本體包括送風機、引風機和風機控制單元，所述送風機設置于平臺的熱集聚區域，所述引風機設置于下一層甲板的上部舷外側，所述送風機和引風機通過風道進行連接，所述送風機和引風機均通過導線與風機控制單元電連接，所述送風機出口分為兩路對熱集聚區域進行通風。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案所帶來的有益效果是：

本實用新型可實現將沒有對流風的熱集聚區域進行強制通風，送風機和引風機可以克服風道、彎頭等的阻力損失，使風量更充分地送至熱集聚區域，將影響空壓機、變壓器等設備正常運轉的高溫氣體吹送至外面。

本實用新型中新風口處安裝一臺引風機，通過風道連接現場的送風機，風機出口通過風道分配兩個出風口，能夠更有效地將熱集聚區域的熱量散發掉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實用新型熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的設備，由設備本體構成，所述設備本體包括送風機、引風機和風機控制單元。所述送風機設置于平臺的熱集聚區域，所述引風機設置于下一層甲板的上部舷外側，所述送風機和引風機之間通過風道進行連接，所述送風機和引風機均通過導線與中控室內的風機控制單元電連接，所述送風機出口分為兩路對熱集聚區域進行通風，從而引起空氣對流熱交換。

在平臺空間允許的情況下，引風機、送風機選型盡量偏大，風量越大散熱效果越好。匹配風機的風道尺寸越大，風量就越大，還可以降低噪音。

本實用新型熱集聚區域強制通風改善散熱設備運行環境的方法，包括以下步驟：

第一步：在平臺的熱集聚區域加裝送風機，送風機出口分兩路。

第二步：在下一層甲板的上部舷外側加裝新風的引風機，通過風道將送風機和引風機進行連接。

第三步：將送風機和引風機通過導線與中控室內的風機控制單元電連接。