[實(shí)用新型]一種拱頂建筑工程車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921298566.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211007703U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余書(shū)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余書(shū)平
• 主分類號(hào): E04G21/14
• 分類號(hào): E04G21/14
• 代理公司: 廈門(mén)一品恒潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35245
• 代理人: 李強(qiáng)

1.一種拱頂建筑工程車(chē)，其特征在于，包括車(chē)架和剛性的支撐架，所述支撐架的長(zhǎng)度方向與車(chē)架的長(zhǎng)度方向平行，所述支撐架的寬度方向的剖面為扇形；所述支撐架與車(chē)架連接；

所述支撐架的圓弧表面上連接多條相互平行的主支架，所述主支架的長(zhǎng)度方向與車(chē)架長(zhǎng)度方向平行；

所述主支架上設(shè)置有多個(gè)的滾輪，所述滾輪包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主支架上，所述轉(zhuǎn)軸與主支架的長(zhǎng)度方向垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱頂建筑工程車(chē)，其特征在于，所述支撐架和車(chē)架之間還活動(dòng)連接有第一頂升件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱頂建筑工程車(chē)，其特征在于，所述主支架之內(nèi)設(shè)置有第二頂升件，所述第二頂升件的末端為U字形，所述滾輪的轉(zhuǎn)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在U字形末端的兩端上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱頂建筑工程車(chē)，其特征在于，所述車(chē)架上還連接有多個(gè)的液壓支腿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拱頂建筑工程車(chē)，其特征在于，所述滾輪的外表面設(shè)置有柔性墊。