[實(shí)用新型]交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921298543.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211220710U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃穎;林航;許永吉;曾思通 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建船政交通職業(yè)學(xué)院;福建省智能養(yǎng)護(hù)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J9/16 | 分類號(hào): | B25J9/16;G05D1/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 350007 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通 錐倒錐 復(fù)位 控制系統(tǒng) | ||
1.交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng),其特征在于:包括由機(jī)器人平臺(tái)及設(shè)置在機(jī)器人平臺(tái)上的機(jī)械抓手裝置構(gòu)成的交通錐倒錐復(fù)位智能機(jī)器人,所述機(jī)械抓手裝置由機(jī)械臂和連接于機(jī)械臂執(zhí)行末端的機(jī)械抓手構(gòu)成,還包括控制器、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)器視覺(jué)與感知模塊裝置、人機(jī)交互裝置,其中:
所述控制器包括微處理器、數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、圖像識(shí)別處理模塊、機(jī)械抓手控制模塊、機(jī)器人行駛動(dòng)力控制模塊,數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、圖像識(shí)別處理模塊、機(jī)械抓手控制模塊、機(jī)器人行駛動(dòng)力控制模塊分別電接入微處理器;
所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)行駛的主動(dòng)力電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械抓手裝置中機(jī)械臂完成動(dòng)作的抓手電機(jī),主動(dòng)力電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)分別與控制器中的機(jī)器人行駛動(dòng)力控制模塊電連接,抓手電機(jī)與控制器中的機(jī)械抓手控制模塊電連接;
所述機(jī)器視覺(jué)與感知模塊裝置集成于機(jī)器人平臺(tái)和機(jī)械抓手裝置,機(jī)器視覺(jué)與感知模塊裝置包括全景攝像機(jī)、視覺(jué)傳感器、磁傳感器、紅外距離傳感器、角位移傳感器、速度傳感器、雷達(dá),其中全景攝像機(jī)獲取交通錐放置狀態(tài),視覺(jué)傳感器識(shí)別倒錐倒置方向,磁傳感器測(cè)定機(jī)器人平臺(tái)自身與原點(diǎn)磁釘?shù)南鄬?duì)位置,紅外距離傳感器測(cè)定交通錐與機(jī)器人相對(duì)位置,角位移傳感器測(cè)定機(jī)械抓手裝置中機(jī)械臂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度,速度傳感器檢測(cè)機(jī)器人平臺(tái)移動(dòng)速度,雷達(dá)發(fā)現(xiàn)與測(cè)定障礙物位置,所述全景攝像機(jī)、視覺(jué)傳感器、磁傳感器、紅外距離傳感器、角位移傳感器、速度傳感器、雷達(dá)分別與控制器中的圖像識(shí)別處理模塊電連接;
所述人機(jī)交互裝置包括分別內(nèi)置無(wú)線收發(fā)模塊的顯示器和遙控器,人機(jī)交互裝置通過(guò)無(wú)線信號(hào)與控制器中的數(shù)據(jù)收發(fā)模塊數(shù)據(jù)交互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制器還包括電源管理模塊,電源管理模塊供電連接至控制器中的微處理器、數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、圖像識(shí)別處理模塊、機(jī)械抓手控制模塊、機(jī)器人行駛動(dòng)力控制模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng),其特征在于:所述全景攝像機(jī)通過(guò)多自由度云臺(tái)集成于機(jī)器人平臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)械抓手裝置由多自由度機(jī)械臂和連接于多自由度機(jī)械臂執(zhí)行末端的機(jī)械抓手構(gòu)成,其中多自由度機(jī)械臂由多個(gè)關(guān)節(jié)臂通過(guò)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成,機(jī)械抓為雙指外夾式機(jī)械抓,所述角位移傳感器測(cè)定每個(gè)關(guān)節(jié)臂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度,繼而獲得機(jī)械臂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐倒錐復(fù)位控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制器中微處理器還電連接有存儲(chǔ)模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于福建船政交通職業(yè)學(xué)院;福建省智能養(yǎng)護(hù)工程有限公司,未經(jīng)福建船政交通職業(yè)學(xué)院;福建省智能養(yǎng)護(hù)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921298543.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





