[實(shí)用新型]一種車用排氣軟管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921298034.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN210920407U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喻軍;喻康力;趙紅林;何小杰;王明明;李自成;謝金榮;張寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 十堰楚欣達(dá)汽車科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16L11/12
• 分類號(hào): F16L11/12;F16L33/22
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實(shí)用新型提供一種車用排氣軟管，包括接管接頭，護(hù)套，DSS型排氣軟管，內(nèi)軟管，外軟管，大撓度波紋管；所述接管接頭和護(hù)套數(shù)量均設(shè)置為兩組；所述DSS型排氣軟管分為內(nèi)軟管和外軟管兩組；本結(jié)構(gòu)采用在原有DSS型排氣軟管外層增加一層具有氣密性的大撓度波紋管，內(nèi)層軟管負(fù)責(zé)抵消振動(dòng)位移，波紋管負(fù)責(zé)對(duì)軟管進(jìn)行密封，即滿足設(shè)計(jì)額定伸縮量，同時(shí)具備氣密性，滿足設(shè)計(jì)額定伸縮量的同時(shí)具備氣密性，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于商用車用排氣系統(tǒng)連接軟管領(lǐng)域性能改進(jìn)，涉及所有排氣系統(tǒng)用連接軟管技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種車用排氣軟管。

背景技術(shù)

車輛的排氣系統(tǒng)一端連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口，一端連接底盤上的尾氣后處理器，車輛在運(yùn)行過程中，因發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤之間的振動(dòng)不同步，所以排氣系統(tǒng)必須設(shè)置連接軟管，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤之間不同步的振動(dòng)導(dǎo)致排氣系統(tǒng)疲勞斷裂。

基于上述，隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，為提高尾氣后處理性能，要求排氣系統(tǒng)具有保溫性及氣密性，傳統(tǒng)的排氣軟管為鋼帶螺旋纏繞制成，存在一定的泄漏量，已無法滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排氣系統(tǒng)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用排氣軟管，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車用排氣軟管，包括接管接頭，護(hù)套，DSS型排氣軟管，內(nèi)軟管，外軟管，大撓度波紋管；所述接管接頭和護(hù)套數(shù)量均設(shè)置為兩組；所述DSS型排氣軟管分為內(nèi)軟管和外軟管兩組。

進(jìn)一步的，所述接管接頭外部均設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu)，且接管接頭內(nèi)側(cè)均通過間隙配合活動(dòng)設(shè)置于內(nèi)軟管內(nèi)側(cè)兩端。

進(jìn)一步的，所述外軟管外側(cè)通過間隙配合套設(shè)有大撓度波紋管，且大撓度波紋管兩端外側(cè)均套設(shè)有護(hù)套；所述外軟管套設(shè)于內(nèi)軟管外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述DSS型排氣軟管均為互鎖結(jié)構(gòu)并通過彈性結(jié)構(gòu)裝配，且 DSS型排氣軟管可通過互鎖結(jié)構(gòu)拉伸。

進(jìn)一步的，所述接管接頭斜面與內(nèi)外軟管和護(hù)套端面之間形成三角區(qū)域，對(duì)三角區(qū)域進(jìn)行焊接，使所有分件形成整體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本結(jié)構(gòu)采用在原有DSS型排氣軟管外層增加一層具有氣密性的大撓度波紋管，內(nèi)層軟管負(fù)責(zé)抵消振動(dòng)位移，波紋管負(fù)責(zé)對(duì)軟管進(jìn)行密封，即滿足設(shè)計(jì)額定伸縮量，同時(shí)具備氣密性，滿足設(shè)計(jì)額定伸縮量的同時(shí)具備氣密性，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的全剖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的A局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，部件名稱與附圖編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：

1、接管接頭；2、護(hù)套；3、DSS型排氣軟管；301、內(nèi)軟管；302、外軟管；4、大撓度波紋管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上；術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。