[實用新型]一種平衡車用腳踏觸控裝置及平衡車

有效

• 申請號: 201921297921.3
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210284492U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 臧傳美
• 申請（專利權）人: 浙江阿爾郎科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K23/08
• 代理公司: 浙江五星國泰律師事務所 33245
• 代理人: 王磊;梁煉

本實用新型公開了一種平衡車用腳踏觸控裝置及平衡車，平衡車用腳踏觸控裝置包括觸控件、緊固件以及腳踏件，觸控件通過緊固件固定在平衡車的上殼體上，腳踏件安裝于上殼體上且位于觸控件的上方，觸控件上設有用于緊固件桿部穿過的通孔一。本實用新型的平衡車用觸控件裝置及平衡車，觸控件具有通孔一，直接通過緊固件穿過通孔一安裝在平衡車上，結構加工制造簡單，安裝方便，也利于后期的維護，腳踏件的設置有利于觸控件可以及時受力作用。

技術領域

本實用新型涉及一種平衡車用腳踏觸控裝置及平衡車，屬于平衡車技術領域。

背景技術

現在平衡車內部具有感應開關，主要是通過內部設置觸控件來觸發開關的啟動，現有的觸控件的固定結構加工制造復雜，安裝不便捷，不利于后期的維護。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種平衡車用腳踏觸控裝置及平衡車，加工制造簡單，安裝便捷，也利于后期的維護。

為解決上述技術問題，本實用新型平衡車用腳踏觸控裝置是通過以下技術方案實現的：

平衡車用腳踏觸控裝置，包括觸控件、緊固件以及腳踏件，觸控件通過緊固件固定在平衡車的上殼體上，腳踏件安裝于上殼體上且位于觸控件的上方，觸控件上設有用于緊固件桿部穿過的通孔一。通過采用上述技術方案，觸控件具有通孔一，利用緊固件的桿部穿過通孔一，利用緊固件的頭部直接作用于觸控件上，使觸控件安裝在平衡車上，無需設置其他部件來固定觸控件，整體結構緊湊，加工制造簡單，安裝方便，也利于后期的維護。腳踏件位于觸控件上方，能可靠作用于觸控件上。

作為本實用新型的進一步改進，所述觸控件包括固定部、觸發部、變形部和接觸部一，固定部呈圓環形，固定部處于觸控件的外圍位置，變形部處于觸控件的中間位置，變形部的頂部連接接觸部一的底部，接觸部一用于和平衡車腳踏板區接觸受力，變形部的底部連接觸發部的頂部，觸發部能向下移動觸發感應開關，變形部的外緣連接固定部。通過采用上述技術方案，觸控件設置不同的部位，使觸控件在受力之后帶動變形部可以正常起到啟動感應開關的作用。

作為本實用新型的進一步改進，述變形部從邊緣向中心隆起形成圓弧形，所述固定部下表面的內圓位置向下延伸形成固定環一，變形部的邊緣與固定環一的底部相連接。通過采用上述技術方案，觸控件具有變形部可以使平衡車可以正常的觸發感應開關。

作為本實用新型的進一步改進，所述變形部底部的中心位置連接所述觸發部，觸發部呈橫截面為矩形的長條形結構，變形部的頂部中心位置連接所述接觸部一，接觸部一呈圓柱形。通過采用上述技術方案，變形部的設置可以使觸控件受力之后，正常產生形變。

作為本實用新型的進一步改進，所述變形部采用具有彈性的橡膠或塑料材質。通過采用上述技術方案，固定環的變形部采用具有彈性的材質，是為了觸控件受力之后，可以產生形變，從而使觸發部可以正常觸發感應開關，保證平衡車的正常啟動。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定部上表面向上延伸形成用于和上殼體配合安裝的固定環二，固定環二的位置與所述固定環一的位置一致，固定部的上表面還具有用于和平衡車配合安裝的定位柱。通過采用上述技術方案，固定環二和安裝柱的設置有助于固定部的安裝。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定部上均勻設置有三個通孔一，所述固定部的外邊緣與通孔一對應的位置向外凸起呈弧形，在固定環一的外側壁上與固定部的通孔一對應的位置向內凹陷形成弧形槽。通過采用上述技術方案，弧形部位和弧形槽的設置有利于固定件的安裝。

作為本實用新型的進一步改進，所述腳踏件包括腳踏板以及壓板，腳踏板具有卡扣在上殼體上的卡扣部，壓板連接于腳踏板的下表面，可一體成型式連接或通過膠粘方式連接，壓板具有用于向觸控件的接觸部一傳遞力的接觸部二。通過采用上述技術方案，腳踏板和壓板的設置有利于平衡車受力之后將力及時傳導給觸控件，使平衡車可以正常啟動。