[實(shí)用新型]一種公路隧道停電告示牌自動(dòng)收放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921297321.7
• 申請(qǐng)日: 2019-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN210181995U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周天銓;阮建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省福寧高速公路有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G09F13/16
• 分類號(hào): G09F13/16
• 代理公司: 福州科揚(yáng)專利事務(wù)所 35001
• 代理人: 嚴(yán)歡

本實(shí)用新型公開了一種公路隧道停電告示牌自動(dòng)收放裝置，包括反光停電文字告示牌和安裝支架，所述反光停電文字告示牌固定在安裝支架上部，所述安裝支架的下部一端設(shè)有行走輪，所述安裝支架的下部另一端設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器和行程開關(guān)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器的輸入端相連，所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器的輸出端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上還設(shè)有能夠觸碰所述行程開關(guān)的檢測桿。本實(shí)用新型能夠在公路隧道停電時(shí)快速響應(yīng)、及時(shí)展開告示牌，能夠及時(shí)為過往車輛提供提示，停電告示牌自動(dòng)收放裝置使用便捷可靠，整體運(yùn)行費(fèi)用低，適合在行業(yè)中推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種公路隧道停電告示牌自動(dòng)收放裝置。

背景技術(shù)

根據(jù)高速公路供配電運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，隧道停電必須在行車方向的隧道洞口車道旁緊急停車帶內(nèi)擺放寫有“隧道停電，謹(jǐn)慎駕駛”的告示牌，提醒過往司機(jī)注意隧道黑洞，確保司乘人員安全。

因高速公路隧道無人值守，每次停電時(shí)需由監(jiān)控信息中心通知機(jī)電維護(hù)人員前往現(xiàn)場手動(dòng)擺放。高速公路沿線地處偏僻，電源多為農(nóng)網(wǎng)供電，電能質(zhì)量不穩(wěn)定，加上山區(qū)雷電等影響因素，停電較為頻繁。由于高速公路隧道多、覆蓋面積廣，而高速公路機(jī)電維護(hù)人員通常是按區(qū)域固定駐點(diǎn)，接到通知后才能前往相關(guān)停電的隧道擺放告示牌，待隧道恢復(fù)供電后又要返回該隧道處收起告示牌。

人為手動(dòng)擺放告示牌存在時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面缺陷與隱患。為此，有必要研發(fā)出停電告示牌自動(dòng)收放裝置，用來降低停電擺放告示牌的響應(yīng)時(shí)間，同時(shí)提高安全系數(shù)，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用支出。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路隧道停電告示牌自動(dòng)收放裝置,能夠在高速公路隧道停電時(shí)自動(dòng)展開停電告示牌，待隧道恢復(fù)供電后又能自動(dòng)收起停電告示牌，停電響應(yīng)時(shí)間快，能夠及時(shí)為過往車輛提供提示，也能降低節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種公路隧道停電告示牌自動(dòng)收放裝置，包括反光停電文字告示牌和安裝支架，所述反光停電文字告示牌固定在安裝支架上部，所述安裝支架的下部一端設(shè)有行走輪，所述安裝支架的下部另一端設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器和行程開關(guān)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器的輸入端相連，所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器的輸出端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上還設(shè)有能夠觸碰所述行程開關(guān)的檢測桿。

進(jìn)一步的，所述行程開關(guān)包括兩個(gè)，分別用于檢測所述反光停電文字告示牌的展開位置和收起位置。

進(jìn)一步的，所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器中設(shè)有連接面朝上的輸出軸端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿朝下與所述變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器的輸出軸端相連。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變頻器與控制器相連，所述行程開關(guān)與所述控制器電性連接。

進(jìn)一步的，所述變頻器、控制器設(shè)于自動(dòng)控制箱中，所述自動(dòng)控制箱設(shè)于公路護(hù)欄外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變頻器與控制器還連接有UPS不間斷電源。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器和行程開關(guān)設(shè)于防水箱體中，所述防水箱體緊貼公路護(hù)欄設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為能夠正反轉(zhuǎn)的交流電機(jī)。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型將反光停電文字告示牌設(shè)置在一個(gè)能夠往復(fù)打開或收起的安裝支架上，安裝支架通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打開或收起，能夠在高速公路隧道停電時(shí)自動(dòng)展開停電告示牌，待隧道恢復(fù)供電后又能自動(dòng)收起停電告示牌，能夠及時(shí)為過往車輛提供提示，使用便捷可靠，運(yùn)行費(fèi)用低；