[實用新型]一種公路工程路肩修筑板

有效

• 申請號: 201921296713.1
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210916864U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 許敏
• 申請（專利權）人: 許敏
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C7/32
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 張亞玲

本實用新型公開了一種公路工程路肩修筑板，包括底層，底層上設置有路基，底層上設置有板座，板座內設置有混凝土板，板座上設置有蓋板，蓋板覆蓋在混凝土板上，板座上設置有第一內腔，板座底部設置有排水孔，第一內腔與排水孔連通。該公路工程路肩修筑板，通過濾網配合通道，能夠同時對路基和支撐板（路肩）部分的積水進行排水工作，以防止積水影響行車安全，通過第二內腔與第一內腔的連通，使得積水能夠從排水孔排入到底層中。

技術領域

本實用新型涉及公路工程技術領域，具體為一種公路工程路肩修筑板。

背景技術

路肩是一種設施，通常見于上，設在道路旁邊，供車輛發生故障或其他緊急事故需要停下時使用，在不少國家和地區，路肩亦充當緊急車輛的通道。

一般的路肩采用混凝土板或混凝土塊進行鋪設，但是單一的混凝土結構雖然具有支撐效果，但是在排水方面效果較差，容易導致路基和路肩部分出現積水的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路工程路肩修筑板，以解決傳統路肩部分排水較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路工程路肩修筑板，包括底層，所述底層上設置有路基，所述底層上設置有板座，所述板座內設置有混凝土板，所述板座上設置有蓋板，所述蓋板覆蓋在混凝土板上，所述板座上設置有第一內腔，所述板座底部設置有排水孔，所述第一內腔與排水孔連通。

優選的，所述板座的下端固定連接有樁柱，樁柱插入底層，樁柱上設置有倒刺，倒刺深入底層。

優選的，所述板座上設置有支撐板，支撐板上設置有坡面，坡面設置在路基上，支撐板上設置有第二內腔，第二內腔上嵌入有濾網，坡面上設置有通道。

優選的，所述第二內腔內固定連接有銜接桿，銜接桿上固定連接有凸臺，凸臺接觸連接板座和蓋板。

優選的，所述支撐板上固定連接有對位桿，所述板座上固定連接有對位座，對位桿滑動插入對位座，且通過膨脹螺栓固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該公路工程路肩修筑板：1、通過濾網配合通道，能夠同時對路基和支撐板(路肩)部分的積水進行排水工作，以防止積水影響行車安全；

2、通過第二內腔與第一內腔的連通，使得積水能夠從排水孔排入到底層中。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的濾網分布示意圖。

圖中：1底層、11路基、12板座、13混凝土板、14蓋板、15第一內腔、 16排水孔、2樁柱、21倒刺、3支撐板、31坡面、32第二內腔、33濾網、34 通道、4銜接桿、41凸臺、5對位桿、51對位座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種公路工程路肩修筑板，包括底層1，底層1上設置有路基11，底層1上設置有板座12，板座12內設置有混凝土板13，板座12上設置有蓋板14，蓋板14與板座12通過螺栓連接，蓋板14覆蓋在混凝土板13上，板座12上設置有第一內腔15，板座12 底部設置有排水孔16，第一內腔15與排水孔16連通。

參閱圖1，板座12的下端固定連接有樁柱2，樁柱2插入底層1，樁柱2 上設置有倒刺21，倒刺21深入底層1，能夠保證板座12與底層1的安裝穩定性，板座12與路基11的邊緣緊貼，從而橫向的對路基11進行保護。