[實用新型]一種汽車防盜裝置

有效

• 申請號: 201921296347.X
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN211543465U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 徐亮;張云;林浩
• 申請（專利權）人: 徐亮
• 主分類號: B60R25/01
• 分類號: B60R25/01;B60R25/25;B60R19/02
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

本實用新型公開了一種汽車防盜裝置，涉及汽車防護領域，其包括車體，車體上安裝有兩個輪轂，兩個輪轂之間設有固定于車體上的防盜保護組件，防盜保護組件包括位于車體尾部的安裝箱，安裝箱一側固定有上安裝塊和下安裝塊，上安裝塊與車體的尾部固定，下安裝塊與車體的底盤固定，安裝箱的內腔分為位于后側的第一安裝腔和位于前側的第二安裝腔，第一安裝腔內滑動配合有限位板。本方案不僅能夠用于在汽車停車后對汽車的運動進行限制，防止被盜，且只有指紋識別正確才能進行解鎖工作，進一步提高了安全性，同時，當車體在被其他汽車追尾時，還能夠在一定程度上對碰撞進行緩沖。

技術領域

本實用新型屬于汽車防護領域，涉及一種防盜裝置，特別是一種汽車防盜裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，越來越多的人擁有汽車，汽車的普及給人們的出行帶來了很大的便利，目前為了防止汽車被盜，很多人都是通過普通鎖具對汽車輪胎進行鎖死，從而在離車后避免他人盜用汽車，然而，現有的防盜鎖具大多結構簡單，只具備單一的限制汽車移動的功能，使用效果不夠好，有待改進。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車防盜裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車防盜裝置，包括車體，車體上安裝有兩個輪轂，兩個輪轂之間設有固定于車體上的防盜保護組件，其特征在于，所述防盜保護組件包括位于車體尾部的安裝箱，安裝箱一側固定有上安裝塊和下安裝塊，上安裝塊與車體的尾部固定，下安裝塊與車體的底盤固定，所述安裝箱的內腔分為位于后側的第一安裝腔和位于前側的第二安裝腔，第一安裝腔內滑動配合有限位板，限位板的一側與第一安裝腔的前側內壁之間固定有彈簧，限位板的另一側固定有一端穿出第一安裝腔的導向板，導向板的另一端固定有位于安裝箱后側的防撞板，所述安裝箱上安裝有限制組件，限制組件用于對輪轂的移動進行限制，限制組件上安裝有指紋識別控制組件，指紋識別控制組件用于控制限位組件工作。

優選的，所述限制組件包括固定于第二安裝腔內的正反轉電機，正反轉電機的輸出端固定有縱向的螺紋桿，螺紋桿上設有左、右旋螺紋，左、右旋螺紋上均螺紋連接有連接桿，連接桿的前端貫穿第二安裝腔并可沿安裝箱長度方向移動，所述連接桿穿出第二安裝腔的一端固定有限位桿，限位桿穿過輪轂上兩個相鄰輻板之間的空腔，正反轉電機與指紋識別控制組件的輸出端電性連接。

優選的，所述安裝箱的后側設有與導向板匹配的矩形孔，且導向板滑動配合于矩形孔內。

優選的，所述下安裝塊與連接桿位于同一高度，且下安裝塊上設有多個螺栓固定孔。

優選的，所述安裝箱兩端的前側均設有縱向的縱向滑槽，兩個連接桿分別滑動配合于兩個縱向滑槽內。

優選的，所述指紋識別控制組件包括指紋識別器和控制器，指紋識別器與控制器的輸入端電性連接，控制器的輸出端與正反轉電機電性連接。

優選的，所述連接桿位于第二安裝腔內的一端固定有限位塊，限位塊的寬度大于縱向滑槽的寬度。

與現有技術相比，本汽車防盜裝置具有以下優點：

本實用新型不僅能夠用于在汽車停車后對汽車的運動進行限制，防止被盜，且只有指紋識別正確才能進行解鎖工作，進一步提高了安全性，同時，當車體在被其他汽車追尾時，還能夠在一定程度上對碰撞進行緩沖，進而能夠對汽車取到保護作用，整個裝置結構簡單，制作成本低，使用靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中防盜保護組件的結構示意圖。