[實用新型]一種帶有遮陽棚的客梯車

有效

• 申請號: 201921296119.2
• 申請日: 2019-08-10
• 公開（公告）號: CN210822817U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 唐永偉;蘇正耀;包亞軍
• 申請（專利權）人: 無錫藍航空港設備有限公司
• 主分類號: B64F1/305
• 分類號: B64F1/305
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及客梯車輛領域，公開了一種帶有遮陽棚的客梯車，其技術方案要點是包括車座、設置在車座上的客梯、設置在客梯上的遮陽棚，客梯的兩側設有護板，遮陽棚包括支撐部、設置在支撐部上的遮陽部，客梯遠離地面的一端還設有用于放置遮陽部的收納組件，客梯上還設有限制支撐部位置的限位組件。本實用新型具有結構精簡易于收納的優點。

技術領域

本實用新型涉及客梯車輛，特別涉及一種帶有遮陽棚的客梯車。

背景技術

客梯車是一種在機場或者碼頭等領域被普遍應用的機械設備，而為了使乘客在烈日環境或者雨雪天氣中擁有更好的體驗感受，在客梯車上設置了遮陽棚，遮陽棚在夏天具有遮陽防暑的作用，雨季及冬季也具有可以抵抗雨雪的效果，傳統意義上的遮陽棚大多屬于鋼性支撐結構，占地面積大，還有些需要人工收納，省時費力。

目前，公告號為CN105888162A的中國專利公開了一種遮陽棚，包括多塊遮陽板、多根首尾軸連的撐桿、兩根平行的導軌、兩根立柱、一根橫桿、多個滑車及一個動力裝置組成，在動力裝置的驅動下，通過左螺桿和右螺桿的同步旋轉，使左移動塊及右移動塊同步向下或向上移動，從而推動推桿及撐桿，使設在遮陽板兩側的撐桿同步張開或收攏，從而帶動遮陽棚張開或收攏。

這種遮陽棚雖然可以利用動力裝置選擇張開或者收攏，但是在實際生活中這種遮陽棚上的多數結構屬于鋼性結構，結構繁瑣厚重，且不易儲存收納。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶有遮陽棚的客梯車，具有結構精簡易于收納的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種帶有遮陽棚的客梯車，包括車座、設置在車座上的客梯、設置在客梯上的遮陽棚，所述客梯的兩側設有護板，所述遮陽棚包括支撐部、設置在支撐部上的遮陽部，所述客梯遠離地面的一端還設有用于放置遮陽部的收納組件，所述客梯上還設有限制支撐部位置的限位組件；

所述支撐部包括垂直設置在護板外側的固定軸、一端與固定軸轉動連接的支撐臂、固定連接在支撐臂上的伸縮桿，所述支撐部關于客梯寬度方向對稱設置有兩個，所述支撐臂與固定軸垂直設置，所述伸縮桿設置在支撐臂遠離固定軸的一端；

所述遮陽部包括設置在支撐臂遠離固定軸一端收卷軸、卷繞在收卷軸上的遮陽膜，所述收卷軸設有兩根，兩根所述收卷軸上的遮陽膜運動方向相反，且均沿客梯的長度方向運動；

所述伸縮桿關于支撐臂的寬度方向對稱設置，且運動方向沿客梯的長度方向設置，兩根所述支撐臂上的伸縮桿均與運動方向相同的遮陽膜的端部固定連接，朝向同一運動方向的伸縮桿同步運動。

通過采用上述技術方案，轉動支撐臂沿著固定軸轉動，當支撐臂轉動到適當角度位置后，利用限位組件固定支撐臂的位置，然后伸縮桿向遠離支撐臂的方向伸開帶動遮陽膜從收卷軸上滑出并張開，當不需要遮陽棚時，收卷軸將遮陽膜卷繞收起，然后轉動支撐臂帶著遮陽膜向客梯上收納組件所在一端一端轉動，收納組件對遮陽部實現支撐收納的效果，具有結構精簡易于收納的優點。

進一步的，所述收納組件包括固定連接在客梯遠離地面一端的承接板、設置在承接板上的固定鎖鏈，所述固定鎖鏈遠離承接板的一端設有鎖銷，所述客梯靠近承接板的一端設有鎖槽，所述鎖銷與鎖槽插接配合。

通過采用上述技術方案，在把遮陽膜收起時，轉動支撐臂帶動遮陽部到承接板上，利用固定鎖鏈攔在遮陽膜外側，鎖銷與鎖槽插接配合，將遮陽部收納起來。

進一步的，所述限位組件包括一端與護板固定連接的限位鎖鏈、設置在限位鎖鏈遠離護板一端的掛扣、設置在支撐臂靠近轉軸一端的掛環，所述掛扣與掛環均關于轉軸軸心的豎直方向對稱設有兩個。