[實用新型]一種管樁防滾裝置有效
| 申請號: | 201921294866.2 | 申請日: | 2019-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN210256063U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 翁增鋒 | 申請(專利權)人: | 江西豐達新型建材有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/00 | 分類號: | B25H3/00 |
| 代理公司: | 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饒盛添 |
| 地址: | 341000 江西省贛州市贛縣區茅店*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管樁防滾 裝置 | ||
1.一種管樁防滾裝置,包括固定基座(1)、活動基座(2)和楔形板(3),其特征在于:所述固定基座(1)與活動基座(2)之間通過鉸軸(4)轉動連接,在固定基座(1)和活動基座(2)連接位的鉸軸(4)的前端固定連接楔形板(3),在固定基座(1)和活動基座(2)連接位的鉸軸(4)的后端設置提拉組件(5),提拉組件(5)包括小液壓缸(501)、大液壓缸(502)、提拉桿(503)和儲油槽(504);所述儲油槽(504)開設在固定基座(1)的底部,儲油槽(504)的上方設置小液壓缸(501)和大液壓缸(502);所述小液壓缸(501)內的柱塞上方連接帶折邊擋板的推塊(505),推塊(505)固定連接在活動基座(2)上;所述小液壓缸(501)的下方連接進油管和出油管,出油管上安裝截止閥(506),出油管的底部插接在儲油槽(504)內,所述小液壓缸(501)的進油管與大液壓缸(502)的出油管路連接,大液壓缸(502)的進油管路插接在儲油槽(504)內;所述大液壓缸(502)內的柱塞頂部通過鉚接件與提拉桿(503)的端部固定連接,提拉桿(503)端部的后方還連接L形支撐桿(507),并通過L形支撐桿(507)上的鉚接件與提拉桿(503)之間形成轉動連接。
2.如權利要求1所述的一種管樁防滾裝置,其特征在于:所述活動基座(2)為一種鋼材質的弧形構件。
3.如權利要求1所述的一種管樁防滾裝置,其特征在于:所述楔形板(3)為一種鋼材質的斜形構件,楔形板(3)的底部與固定基座(1)的底部處于同一平面上,楔形板(3)的上端面與活動基座(2)平滑過度連接。
4.如權利要求1所述的一種管樁防滾裝置,其特征在于:所述提拉桿(503)與大液壓缸(502)、L形支撐桿(507)之間形成杠桿機構。
5.如權利要求1所述的一種管樁防滾裝置,其特征在于:所述活動基座(2)的轉動行程為0-90°。
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