[實用新型]一種液壓調試車控制系統有效
| 申請號: | 201921294586.1 | 申請日: | 2019-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN210555639U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 王和平 | 申請(專利權)人: | 西安德郁隆機電有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G05B19/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710017 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 調試 控制系統 | ||
1.一種液壓調試車控制系統,其特征在于,包括:電氣控制箱、操作面板、傳感器組、控制電源和執行機構;所述控制電源為電氣控制箱、傳感器組和執行機構供電;
所述傳感器組的輸出端與電氣控制箱連接,所述電氣控制箱的輸出端連接執行機構,所述電氣控制箱上設置操作面板;所述電氣控制箱內部設置PLC控制器、斷路器、空氣開關、中間繼電器、接觸器、熱繼電器;
所述電氣控制箱連接供電線路,所述供電線路上設置若干并聯的執行回路,所述執行回路上設置空氣開關、接觸器、熱繼電器;所述空氣開關的輸出端連接接觸器,所述接觸器的輸出端連接熱繼電器,所述熱繼電器的輸出端連接執行機構;
所述PLC控制器的輸出端通過接觸器與執行回路連接對執行機構進行控制。
2.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述控制電源包括用于對執行機構供電的交流電源和用于對接觸器供電的直流電源。
3.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述電氣控制箱內部還設置空調,所述空調通過空調電源與供電線路連接。
4.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述供電線路采用三相五線制。
5.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述供電線路上還設置斷路器和相序保護器。
6.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述執行機構包括主泵、加油泵、風冷機,開閉環球閥、兩位兩通電磁閥、電磁溢流閥、開閉環球閥、比例溢流閥;所述PLC控制的輸出端連接斷路器、空氣開關、中間繼電器、接觸器和熱繼電器,所述斷路器、空氣開關、中間繼電器、接觸器和熱繼電器分別連接主泵、加油泵、風冷機、開閉環球閥、兩位兩通電磁閥、電磁溢流閥、開閉環球閥、比例溢流閥。
7.根據權利要求1所述的一種液壓調試車控制系統,其特征在于,所述傳感器組包括溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器和液位傳感器。
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