[實用新型]一種列車用多功能簡易控制柜

有效

• 申請號: 201921293330.9
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210298305U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 關繼德;王玉生
• 申請（專利權）人: 青島德鍇電器設備制造有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鐵路設備技術領域，尤其為一種列車用多功能簡易控制柜，包括柜體，所述柜體的兩側分別固定安裝有第一安裝盒和第二安裝盒，所述柜體內設有兩個堵塊，兩個所述堵塊上均開設有螺紋孔，兩個所述螺紋孔內螺紋安裝有同一個絲桿，所述絲桿的一端貫穿所述第一安裝盒并固定安裝有手把，所述絲桿的另一端貫穿所述第二安裝盒，所述絲桿分別與所述第一安裝盒和所述第二安裝盒轉動連接，所述第二安裝盒內固定安裝有風機。本實用新型能夠在炎熱的夏季及時的為控制柜進行散熱，對控制柜中的電器元件起到一定的保護作用，同時能夠為鐵路巡邏人員在下雨的天氣中提供雨傘，為鐵路巡邏人員提供一定幫助。

技術領域

本實用新型涉及鐵路設備技術領域，尤其涉及一種列車用多功能簡易控制柜。

背景技術

隨著科技的發展和時代的進步，人們的交通發生了巨大變化，鐵路運輸使其中的一種，鐵路運輸主要依靠列車運輸，鐵路系統中交通信號燈對運輸安全起到巨大的作用。

列出用交通信號燈一般都有控制柜控制，傳統的控制柜不具有散熱功能，導致在炎熱的夏季容易損壞電氣元件，造成電路故障，同時，在鐵路巡邏人員在遇到大雨天氣時，不能為巡邏人員提供幫助，為此，提出一種列車用多功能簡易控制柜。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種列車用多功能簡易控制柜。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種列車用多功能簡易控制柜，包括柜體，所述柜體的兩側分別固定安裝有第一安裝盒和第二安裝盒，所述柜體內設有兩個堵塊，兩個所述堵塊上均開設有螺紋孔，兩個所述螺紋孔內螺紋安裝有同一個絲桿，所述絲桿的一端貫穿所述第一安裝盒并固定安裝有手把，所述絲桿的另一端貫穿所述第二安裝盒，所述絲桿分別與所述第一安裝盒和所述第二安裝盒轉動連接，所述第二安裝盒內固定安裝有風機，所述柜體的頂部固定安裝有雨傘箱，所述雨傘箱分別與所述第一安裝盒和所述第二安裝盒固定連接。

優選的，所述柜體的兩側內壁上均開設有通風孔，兩個所述通風孔分別與所述第一安裝盒和所述第二安裝盒相連通，兩個所述堵塊與相應的通風孔滑動連接。

優選的，兩個所述堵塊上均固定安裝有移動塊，兩個所述移動塊上滑動安裝有同一個滑桿，兩個所述滑桿的兩端分別與所述柜體的兩側固定連接。

優選的，所述第一安裝盒和第二按安裝盒的底部均開設有第一開口，兩個所述第一開口上均固定安裝有濾網。

優選的，所述雨傘箱的頂部設有第二開口，所述第二開口上轉動安裝有活動門，所述雨傘箱設有雨傘，所述活動門上開設有通孔，所述通孔內固定安裝有第三安裝盒，所述第三安裝盒內設有升降桿，所述第三安裝盒的頂部內壁和底部內壁上均開設有滑孔，所述升降桿的頂端和底端均貫穿所述滑孔并與所述滑孔滑動連接，所述升降桿上固定安裝有升降板，所述升降桿上套設有彈簧，所述彈簧的頂端和底端分別與所述升降板和所述第三安裝盒的底部內部相接觸，所述升降桿的底端固定安裝有卡桿，所述雨傘箱的一側固定安裝有安裝塊，所述安裝塊上開設有卡槽，所述卡桿與所述卡槽相適配，所述升降桿的頂部固定安裝有三角頭，所述三角頭上設有指針，所述第三安裝盒上設有標志。

優選的，所述柜體的頂部固定安裝有支撐桿。