[實用新型]螺栓銷高效組合車、銑裝置

有效

• 申請號: 201921292858.4
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210388268U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 張體生;劉亮;金鑫;王寶玉
• 申請（專利權）人: 十堰悅通機械制造有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23G1/32;B23G1/44
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型提供螺栓銷高效組合車、銑裝置，包括銑紋輥，齒輪，螺紋銑紋槽，電機，螺栓卡板，螺栓插孔和弧形壓板；所述銑紋框架固定在加工架體的內側上端，且銑紋框架內轉動安裝有七組銑紋輥，所述銑紋輥的后端通過齒輪嚙合連接，且齒輪的外側通過螺釘固定有齒輪罩，所述螺栓卡板通過U型拉桿活動連接在加工架體的前側，且U型拉桿的上端設有上限位卡塊，所述U型拉桿的中間還設有下限位卡塊，且下限位卡塊上側的U型拉桿上還套裝有壓簧A。將螺栓光桿端插入到螺栓插孔內側時，通過拉動T型拉桿并在壓簧B的作用下使弧形壓板將螺栓光桿卡螺栓插孔內。在將螺栓通過螺栓卡板送入到兩組銑紋輥之間時，通過電機將七組螺栓光桿同時銑紋。

技術領域

本實用新型屬于螺栓銷加工技術領域，更具體地說，特別涉及螺栓銷高效組合車、銑裝置。

背景技術

螺栓是一種配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。使用時，把螺母從螺栓上旋下，即可使這兩個零件分開。

如申請號為：CN201820974283.3的專利中，公開了新型螺栓加工車床，是針對解決現有同類產品缺少對于螺栓件頭部或桿部進行自動車加工的設備的技術問題而設計。該加工車床的振料盤通過管路與加工平臺上方的送料夾頭組件連接，螺栓件通過送料夾頭組件送入加工平臺上方旋轉夾頭組件的旋轉夾頭，并通過加工平臺上螺栓車床加工機構對螺栓件的一端進行加工；其要點是該加工車床中旋轉夾頭組件的旋轉夾頭前方設有加工平臺；送料夾頭組件的夾頭氣缸與推塊座連接，推塊座一側送料塊的送料孔對齊一側設有推動氣缸，推塊座的螺栓件槽內螺栓件與推動氣缸對齊，夾頭氣缸的動鐵芯位于送料孔的前方，螺栓件槽位于動鐵芯下方的推動塊，送料夾頭組件通過夾頭座設置于旋轉夾頭組件的頂部。

目前，螺栓在加工螺紋時，通常只能對單獨對一組光桿進行銑螺紋，加工效率較低，螺栓加工裝置結構比較復雜，需要高成本。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供螺栓銷高效組合車、銑裝置，以解決只能對單獨對一組光桿進行銑螺紋，加工效率較低，螺栓加工裝置結構比較復雜，需要高成本的問題。

本實用新型螺栓銷高效組合車、銑裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

螺栓銷高效組合車、銑裝置，包括加工架體，銑紋框架，銑紋輥，齒輪，齒輪罩，螺紋銑紋槽，條孔，電機，電機支撐架，螺栓卡板，螺栓插孔，U型拉桿，上限位卡塊，下限位卡塊，壓簧A，弧形壓板，T型拉桿和壓簧B；所述銑紋框架固定在加工架體的內側上端，且銑紋框架內轉動安裝有七組銑紋輥，所述銑紋輥的后端通過齒輪嚙合連接，且齒輪的外側通過螺釘固定有齒輪罩，所述電機通過電機支撐架安裝在加工架體上，且電機通過轉軸連接到中間組銑紋輥上，所述螺栓卡板通過U型拉桿活動連接在加工架體的前側，且U型拉桿的上端設有上限位卡塊，所述U型拉桿的中間還設有下限位卡塊，且下限位卡塊上側的U型拉桿上還套裝有壓簧A。

進一步的，所述銑紋框架的前側設有向下凸起狀的螺紋銑紋槽，且螺紋銑紋槽設在兩組銑紋輥之間。

進一步的，所述銑紋框架的底側端還設有條孔。

進一步的，所述螺栓卡板上開設有螺栓插孔，且螺栓插孔分別對在螺紋銑紋槽的外側。

進一步的，所述螺栓插孔的上端側還設有弧形壓板，且弧形壓板通過T型拉桿活動連接在螺栓卡板上。

進一步的，所述T型拉桿上還套裝有壓簧B。

本實用新型至少包括以下有益效果：

由于螺栓卡板上的弧形壓板結構，因此在將螺栓光桿端插入到螺栓插孔內側時，可通過拉動T型拉桿并在壓簧B的作用下使弧形壓板對螺栓外端帽形成一個壓力，將螺栓光桿卡在螺栓卡板的螺栓插孔內。