[實用新型]拋沙滅火車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921292109.1
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210494978U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 董栓牢;杜辰蕊;漢京勇
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00;A62C37/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 馬艷苗;艾春慧

1.一種拋沙滅火車，其特征在于，包括：

拋撒系統(tǒng)(2)，包括拋撒執(zhí)行機構和拋撒液控系統(tǒng)，所述拋撒液控系統(tǒng)與所述拋撒執(zhí)行機構連接并控制所述拋撒執(zhí)行機構拋撒物料；

進料系統(tǒng)(3)，包括進料執(zhí)行機構，所述進料執(zhí)行機構為所述拋撒執(zhí)行機構提供物料；

檢測裝置，用于檢測所述拋撒液控系統(tǒng)的工作參數(shù)；和

控制裝置(6)，與所述檢測裝置電連接，用于根據(jù)所述檢測裝置檢測得到的所述拋撒液控系統(tǒng)的工作參數(shù)調控所述進料執(zhí)行機構的進料速度和所述拋撒執(zhí)行機構的拋撒速度中的至少一個。

2.根據(jù)權利要求1所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述拋撒液控系統(tǒng)包括第一馬達(22)、第一泵(12)和第一控制閥(21)，所述第一馬達(22)與所述拋撒執(zhí)行機構驅動連接，所述第一泵(12)通過所述第一控制閥(21)與所述第一馬達(22)連接，所述檢測裝置所檢測的拋撒液控系統(tǒng)的工作參數(shù)包括所述第一馬達(22)的轉速、所述第一馬達(22)的扭矩和所述第一控制閥(21)的壓力中的至少一個。

3.根據(jù)權利要求2所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述控制裝置(6)根據(jù)所述檢測裝置檢測到的所述第一馬達(22)的轉速調控所述拋撒速度，和/或，所述控制裝置(6)根據(jù)所述檢測裝置檢測到的所述第一馬達(22)的扭矩和所述第一控制閥(21)的壓力中的至少一個調控所述進料速度。

4.根據(jù)權利要求3所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述控制裝置(6)根據(jù)所述檢測裝置檢測到的所述第一控制閥(21)的壓力P調控所述進料速度，其中，當所述第一控制閥(21)的壓力P大于預設壓力P0時，所述控制裝置(6)控制所述進料速度減??；當所述第一控制閥(21)的壓力P小于預設壓力P0時，所述控制裝置(6)控制所述進料速度增大；當所述第一控制閥(21)的壓力P等于預設壓力P0時，所述控制裝置(6)控制所述進料速度保持不變。

5.根據(jù)權利要求2所述的拋沙滅火車，其特征在于，根據(jù)所述檢測裝置檢測到的所述拋撒液控系統(tǒng)的工作參數(shù)，所述控制裝置(6)通過調控所述第一泵(12)的排量和/或所述第一控制閥(21)的閥口大小來調控所述拋撒速度。

6.根據(jù)權利要求2所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述第一泵(12)內部設有功率控制閥。

7.根據(jù)權利要求1-6任一所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述進料系統(tǒng)(3)還包括第二泵(13)和第二控制閥(31)，所述第二泵(13)通過所述第二控制閥(31)與所述進料執(zhí)行機構連接，所述控制裝置(6)通過調控所述第二泵(13)的排量和/或所述第二控制閥(31)的閥口大小來調控所述進料速度。

8.根據(jù)權利要求7所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述第二泵(13)內部設有功率控制閥。

9.根據(jù)權利要求1所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述拋沙滅火車還包括顯示裝置(7)，所述顯示裝置(7)上設有拋撒模式切換鍵，所述拋撒模式切換鍵被觸發(fā)時，所述拋撒執(zhí)行機構在高拋模式和遠拋模式之間切換工作。

10.根據(jù)權利要求1所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述拋沙滅火車還包括油箱(16)、第二馬達(47)和第一散熱機構，所述第二馬達(47)用于驅動所述第一散熱機構對所述油箱(16)中的液壓油進行散熱，所述檢測裝置還檢測所述油箱(16)中油液的溫度，所述控制裝置(6)根據(jù)所述檢測裝置檢測到的油箱(16)中油液的溫度調控所述第二馬達(47)的轉速；和/或，所述拋沙滅火車還包括發(fā)動機(11)、取力器、第三馬達(49)和第二散熱機構，所述發(fā)動機(11)通過所述取力器與拋撒系統(tǒng)(2)和所述進料系統(tǒng)(3)驅動連接，所述第三馬達(49)用于驅動所述第二散熱機構冷卻所述取力器，所述檢測裝置還檢測所述取力器的溫度，所述控制裝置(6)根據(jù)所述檢測裝置檢測到的取力器溫度調控所述第三馬達(49)的轉速。

11.根據(jù)權利要求10所述的拋沙滅火車，其特征在于，所述拋撒滅火車還包括第三控制閥(41)，所述第三控制閥(41)與所述第二馬達(47)連接，所述控制裝置(6)通過調控所述第三控制閥(41)的閥口大小來調控所述第二馬達(47)的轉速；和/或，所述拋撒滅火車還包括第四控制閥(48)，所述第四控制閥(48)與所述第三馬達(49)連接，所述控制裝置(6)通過調控所述第四控制閥(48)的閥口大小來調控所述第三馬達(49)的轉速。