[實用新型]一種汽車發動機轉運裝置

有效

• 申請號: 201921291976.3
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210593348U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王磊;喬春;周建明;陳金兵;黃津軒;呂維維;王寧
• 申請（專利權）人: 江蘇中申智能裝備有限公司
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D81/26;B65D25/24;B65D25/04
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 楊陽

1.一種汽車發動機轉運裝置，包括放置箱（17），其特征在于：所述放置箱（17）的內側設置有多個放置槽（1），所述放置箱（17）的外側設置有滑槽（4），所述滑槽（4）遠離放置箱（17）的一側設置有滑塊（3），所述滑塊（3）遠離滑槽（4）的一側設置有外箱體（2），所述外箱體（2）的前方設置有外箱門（19），所述外箱門（19）與外箱體（2）之間通過第二螺絲（18）進行固定，所述外箱體（2）的下方設置有底座（10），所述底座（10）的下方設置有移動輪（11），所述外箱體（2）的外側設置有多個限位板（6），所述限位板（6）與外箱體（2）之間通過第一螺絲（5）進行固定，所述限位板（6）靠近外箱體（2）的一側設置有連接板（7），所述連接板（7）遠離限位板（6）的一側設置有高吸水樹脂板（8），所述放置箱（17）的下方設置有支柱（15），所述支柱（15）的外側設置有多個拉伸桿（14），多個所述拉伸桿（14）的外側設置有多個彈簧桿（16），所述彈簧桿（16）的上下兩側均設置有墊片（12），所述彈簧桿（16）的外側設置有減震彈簧（13），所述放置箱（17）與支柱（15）之間設置有隔板（9）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機轉運裝置，其特征在于：所述限位板（6）與連接板（7）為一體式設計。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機轉運裝置，其特征在于：所述外箱體（2）與底座（10）之間通過焊接的方式固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機轉運裝置，其特征在于：所述高吸水樹脂板（8）的長度略低于放置箱（17）長度的二分之一。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機轉運裝置，其特征在于：所述外箱體（2）上與連接板（7）相交的位置設置有圓孔，所述外箱體（2）上圓孔的直徑與連接板（7）的直徑相等。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機轉運裝置，其特征在于：所述滑塊（3）外側的形狀大小與滑槽（4）內側的形狀大小相同。