[實用新型]一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921291572.4 | 申請日: | 2019-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN210428563U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉俊 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽虹灣信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高新區(qū)創(chuàng)新*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 移動 車載 視頻 監(jiān)控 裝置 | ||
1.一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,包括監(jiān)控器主體(1),其特征在于,所述監(jiān)控器主體(1)的兩端分別開設(shè)有安裝槽(2)和硬盤槽(3),所述硬盤槽(3)內(nèi)安裝有硬盤(4),所述安裝槽(2)的兩側(cè)槽壁上對稱開設(shè)有滑槽(5),所述滑槽(5)內(nèi)靠近安裝槽(2)的一側(cè)槽壁上固定連接有彈簧(6),所述彈簧(6)另一端固定連接有與滑槽(5)滑動連接的滑塊(7),兩個所述滑塊(7)遠(yuǎn)離滑槽(5)槽底的一端穿過滑槽(5)的槽口,并通過兩個第一軸承共同轉(zhuǎn)動連接有攝像頭(8),所述攝像頭(8)靠近安裝槽(2)槽底的一端鉸接有調(diào)節(jié)機構(gòu)(9);
所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(9)包括移動板(91)、螺紋孔(92)和螺桿(93),所述移動板(91)鉸接在攝像頭(8)靠近安裝槽(2)槽底的位置上,所述螺紋孔(92)開設(shè)在移動板(91)上,所述螺桿(93)與螺紋孔(92)螺紋連接,所述螺桿(93)的上端通過第二軸承與安裝槽(2)的槽壁轉(zhuǎn)動連接,所述螺桿(93)的下端穿過安裝槽(2)并向外延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述安裝槽(2)的槽底開設(shè)有限位槽(13),所述限位槽(13)內(nèi)滑動連接有限位塊(14),所述限位塊(14)遠(yuǎn)離限位槽(13)槽底的一端穿過限位槽(13)的槽口并向安裝槽(2)內(nèi)延伸,且固定連接在移動板(91)的對應(yīng)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述限位塊(14)靠近限位槽(13)槽底的一端開設(shè)有滾珠槽(15),所述滾珠槽(15)內(nèi)滾動連接與滾珠(16),所述滾珠(16)遠(yuǎn)離滾珠槽(15)槽底的一端穿過滾珠槽(15)槽口并向外延伸,且與限位槽(13)的槽底滾動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述螺桿(93)的下端固定連接有轉(zhuǎn)動把手(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述監(jiān)控器主體(1)對應(yīng)轉(zhuǎn)動把手(10)的位置開設(shè)有把手槽(11),所述轉(zhuǎn)動把手(10)位于把手槽(11)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于4G的移動車載視頻監(jiān)控裝置,其特征在于,所述滑槽(5)內(nèi)固定連接有穩(wěn)定桿(12),所述穩(wěn)定桿(12)穿過滑塊(7)和彈簧(6)設(shè)置,且與滑塊(7)滑動連接。
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G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-10 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的





