[實用新型]一種風力發(fā)電機槳葉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921291530.0
• 申請日: 2019-08-11
• 公開（公告）號: CN210660431U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設計）人: 姜偉濤
• 申請（專利權）人: 張家港市艾特機械制造有限公司
• 主分類號: F03D7/02
• 分類號: F03D7/02;F03D80/00;F03D1/06
• 代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 李宏偉

本實用新型公開了一種風力發(fā)電機槳葉，包括槳葉、連接環(huán)以及連接盒，所述連接盒通過連接環(huán)置于槳葉上，連接盒內(nèi)部具有制動結構；上述制動結構主要包含：供電蓄電池、軸架、馬達、降速折疊片，主邊框以及副邊框；所述供電蓄電池與馬達電性連接，并馬達連接控制器，本實用新型涉及風力發(fā)電技術領域。本技術方案主要是通過在現(xiàn)有槳葉上加裝降速結構，這種降速結構在工作后，可通過風阻來降低槳葉的轉速。

技術領域

本實用新型涉及風力發(fā)電機技術領域，具體為一種風力發(fā)電機槳葉。

背景技術

風力發(fā)電機在運行過程中，由于其轉速會隨著風速的增大而增大，在風速過高時，可能會導致發(fā)電機產(chǎn)生過多的電量，從而使線圈溫度升高燒毀發(fā)電機，或者電流過大而損壞下級設備。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種風力發(fā)電機槳葉，解決了現(xiàn)有的風力發(fā)電機在運行過程中，由于其轉速會隨著風速的增大而增大，在風速過高時，可能會導致發(fā)電機產(chǎn)生過多的電量，從而使線圈溫度升高燒毀發(fā)電機，或者電流過大而損壞下級設備的技術問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種風力發(fā)電機槳葉，包括槳葉、連接環(huán)以及連接盒，所述連接盒通過連接環(huán)置于槳葉上，連接盒內(nèi)部具有制動結構；

上述制動結構主要包含：供電蓄電池、軸架、馬達、降速折疊片，主邊框以及副邊框；

所述供電蓄電池與馬達電性連接，并馬達連接控制器；

所述連接盒端面具有開口，軸架嵌裝在開口內(nèi)，馬達裝配在軸架上，軸架上具有軸體，主邊框與軸體連接，副邊框置于連接盒內(nèi)部，降速折疊片位于副邊框與主邊框之間，所述軸體上具有主動齒輪，馬達位于連接盒內(nèi)部，并馬達的驅(qū)動端上設有從動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪相互嚙合。

優(yōu)選的，所述降速折疊片與副邊框與主邊框上具有多個定位卡扣；該定位卡扣對降速折疊片。

優(yōu)選的，所述連接盒與槳葉之間設有緊固架；該緊固架對連接盒進行固定。

優(yōu)選的，所述馬達與連接盒之間設有電機架；該電機架對馬達進行固定。

優(yōu)選的，所述連接盒為長條矩形盒體，并內(nèi)部具有腔體結構。

優(yōu)選的，所述軸體兩端據(jù)具有限位體；該限位體用于限制軸體脫離軸架。

優(yōu)選的，所述馬達電性連接有繼電器；該繼電器對馬達進行控制。

優(yōu)選的，所述控制器上集成有以太網(wǎng)模塊以及無線模塊。

有益效果

本實用新型提供了一種風力發(fā)電機槳葉。具備以下有益效果，本技術方案主要是通過在現(xiàn)有槳葉上加裝降速結構，這種降速結構在工作后，可通過風阻來降低槳葉的轉速，從而解決背景技術中所提及的風風力發(fā)電機在運行過程中，由于其轉速會隨著風速的增大而增大，在風速過高時，可能會導致發(fā)電機產(chǎn)生過多的電量，從而使線圈溫度升高燒毀發(fā)電機，或者電流過大而損壞下級設備的技術問題。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種風力發(fā)電機槳葉的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述一種風力發(fā)電機槳葉的側視結構示意圖。

圖3為本實用新型所述一種風力發(fā)電機槳葉的局部放大結構示意圖。

圖中：1-槳葉；2-連接環(huán)；3-連接盒；4-供電蓄電池；5-軸架；6-馬達； 7-降速折疊片；8-主邊框；9-副邊框；10-軸體；11-主動齒輪；12-從動齒輪； 13-緊固架；14-電機架；15-限位體；16-繼電器。

具體實施方式