[實用新型]一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄

有效

• 申請號: 201921290355.3
• 申請日: 2019-08-10
• 公開（公告）號: CN211036800U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 魏同軍
• 申請（專利權）人: 魏同軍
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01D19/10;E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄，涉及道路橋梁技術領域，其包括底板，所述底板的上表面固定連接有兩個第一密封筒，所述第一密封筒內設置有第一活塞。該多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄，通過壓板、第二彈性鋼絲網、支撐板、活動裝置、第二活塞、連接管、第一活塞、支撐桿、第一彈性鋼絲網、拉環、滑桿、卡槽和滑塊之間的相互配合，使得本實用新型不僅可以對車輛進行緩沖，而且還避免了失控車輛越過護欄而導致車輛從橋梁掉落下造成嚴重安全事故的問題，而且當第二彈性鋼絲網發生損壞時，只需要對其進行更換便可，減少了不必要的浪費，且更換過程簡單方便，提高了道路橋梁用鋁合金防護欄的實用性。

技術領域

本實用新型涉及道路橋梁技術領域，具體為一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄。

背景技術

為了對道路上的行人和車輛進行保護，往往需要使用到防護欄，但是普通的防護欄往往只是一體化結構，功能較為單一，不僅不具有對車輛的緩沖功能，而且在車輛與防護欄發生撞擊時，失控車輛容易越過護欄，容易導致車輛從橋梁掉落下，造成嚴重的安全事故，而且當防護欄的部分區域發生損壞時，就需要將整段防護欄進行拆卸更換，不僅浪費很多的財力，而且給工作人員的工作帶來了很大麻煩，降低了道路橋梁用鋁合金防護欄的實用性，因此，急需一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄，解決了普通的防護欄往往只是一體化結構，功能較為單一，不僅不具有對車輛的緩沖功能，而且在車輛與防護欄發生撞擊時，失控車輛容易越過護欄，容易導致車輛從橋梁掉落下，造成嚴重的安全事故，而且當防護欄的部分區域發生損壞時，就需要將整段防護欄進行拆卸更換，不僅浪費很多的財力，而且給工作人員的工作帶來了很大麻煩，降低了道路橋梁用鋁合金防護欄的實用性的問題。

（二）技術方案

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種多功能式道路橋梁用鋁合金防護欄，包括底板，所述底板的上表面固定連接有兩個第一密封筒，所述第一密封筒內設置有第一活塞，所述第一活塞的上表面通過支撐桿與警示燈的下表面固定連接，且兩個支撐桿的右側面與同一個第一彈性鋼絲網的左側面固定連接，所述第一密封筒的右側面開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，且兩個滑塊的右側面與同一個第二彈性鋼絲網的左側面固定連接。

所述滑槽內壁的左側面開設有卡槽，所述卡槽內設置有滑桿，所述滑桿的右端與拉環的左側面固定連接，所述滑桿套接在滑塊上表面卡接的第一滑套內，所述滑桿外套接有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與第一滑套的右側面和拉環的左側面固定連接，所述第一密封筒內壁的下表面與連接管的一端相連通。

所述連接管的另一端穿過底板并與底板內卡接的第二密封筒內壁的下表面相連通，且兩個第二密封筒固定連接，所述第二密封筒內設置有第二活塞，且兩個第二活塞的上表面通過若干個活動裝置與同一個支撐板的下表面固定連接，且若干個活動裝置均卡接在第二密封筒的上表面，所述支撐板與壓板搭接，所述壓板的右側面與底板上表面卡接的旋轉裝置的左側面固定連接。

優選的，所述活動裝置包括活動桿，所述活動桿的兩端分別與支撐板的下表面和第二活塞的上表面固定連接，所述活動桿套接在第二滑套內，所述第二滑套卡接在第二密封筒的上表面，所述滑桿外套接有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與支撐板的下表面和第二滑套的上表面固定連接。

優選的，所述旋轉裝置包括轉軸，所述轉軸的左側面與壓板的右側面固定連接，所述轉軸套接在底板上表面卡接的兩個軸承內。

優選的，所述底板的上表面開設有若干個安裝孔，所述壓板的下表面通過若干個第三彈簧與底板的上表面固定連接。

優選的，所述滑槽的形狀為T形，所述滑塊的形狀為T形，所述拉環的外表面設置有防滑紋。