[實用新型]洗掃車及其風機-散熱器模塊

有效

• 申請號: 201921288922.1
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN211368551U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 李斌;劉家奎;李金川;樊超杰;鄭永博;張坦
• 申請（專利權）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10;E01H1/08
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

本實用新型涉及一種洗掃車及其風機?散熱器模塊。洗掃車的風機?散熱器模塊包括：風機總成，用于設置在洗掃車的機艙內，且固定在車架上，包括風機和風機支架，所述風機固定在風機支架上；散熱器總成，包括散熱器和散熱器支架，散熱器通過散熱器支架固定在所述風機支架上。與現有技術中散熱器通過散熱器支架固定在車架上的結構相比，本實用新型中風機?散熱器模塊的結構布局緊湊，可減少風機總成和散熱器總成在機艙內的安裝空間，有利于機艙內零部件的模塊化設計，便于風機?散熱器模塊的線下組裝和整體拆卸；而且無需設置較高的散熱器支架，可有效減小散熱器支架的體積和重量，從而減小整個洗掃車的重量。

技術領域

本實用新型涉及一種洗掃車及其風機-散熱器模塊。

背景技術

洗掃車是集路面清掃、清洗、垃圾與污水收集于一體的多功能環衛車，能夠有效緩解城市環衛清潔的壓力。

如圖1和圖2所示，一種電動洗掃車包括車架100以及固定在車架100上的電池箱、清水箱101、機艙102和垃圾箱103，機艙102內設置有安裝在車架100上的風機總成、高壓水泵106和水泵電機107，風機總成包括風機支架112以及通過風機支架112固定在車架100上的風機104，機艙102內還設置有控制風機104的電機105和水泵電機107工作的二合一控制器108，為了實現機艙102內風機104和高壓水泵106的高效運行，機艙102內還設置有散熱器總成，以供二合一控制器108、電機105和水泵電機107的冷卻降溫，散熱器總成包括散熱器支架111和通過散熱器支架111固定在車架100上的散熱器109。機艙102內還設置有電子水泵和冷卻水管110，冷卻水管110串聯在散熱器109、電子水泵、二合一控制器108、電機105以及水泵電機107之間以形成封閉回路。其中電子水泵固定在散熱器支架111上，以推動散熱器總成內的冷卻液在冷卻水管110中流動。

現有機艙內的風機總成、二合一控制器108、水泵電機107和散熱器總成均安裝在車架100上，這種安裝方式導致零部件在機艙102內占用較大的安裝空間，不利于模塊化設計；而且為了使散熱器上進液口的高度高于水泵電機107和電機105以便向散熱器109內添加冷卻液，需要增加散熱器支架111的高度，這樣就導致散熱器支架111的重量較大，從而導致整車重量較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種洗掃車的風機-散熱器模塊，用于解決現有技術中洗掃車機艙內的風機和散熱器占用的安裝空間較大，不利于模塊化設計的技術問題；相應的，本實用新型的目的還在于提供一種洗掃車，用于解決現有技術中洗掃車機艙內風機和散熱器占用的安裝空間較大以及整車重量較大的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型洗掃車的風機-散熱器模塊的技術方案是：洗掃車的風機-散熱器模塊包括：風機總成，用于設置在洗掃車的機艙內，且固定在車架上，包括風機和風機支架，所述風機固定在風機支架上；散熱器總成，包括散熱器和散熱器支架，散熱器通過散熱器支架固定在所述風機支架上。

本實用新型的有益效果是：洗掃車的風機-散熱器模塊中，散熱器通過散熱器支架固定在風機支架上，且風機固定在風機支架上，與現有技術中散熱器通過散熱器支架固定在車架上的結構相比，本實用新型中風機-散熱器模塊的結構布局緊湊，可減少風機總成和散熱器總成在機艙內的安裝空間，有利于機艙內零部件的模塊化設計，便于風機-散熱器模塊的線下組裝和整體拆卸；而且風機-散熱器模塊中散熱器通過散熱器支架固定在風機支架上，以實現散熱器在機艙內位置的固定，無需設置較高的散熱器支架，可有效減小散熱器支架的體積和重量，從而減小整個洗掃車的重量。

進一步地，所述散熱器上設置有散熱扇，該散熱扇朝向所述風機的電機。散熱扇朝向風機的電機設置，以加強空氣流動，提高電機以及機艙內的散熱效率。