[實(shí)用新型]一種鑄管推桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921288111.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210730926U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申德彪;孫定云;李棟;包亦飛;毛育林;耿鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海卓然工程技術(shù)股份有限公司;卓然（靖江）設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B22D13/10
• 分類號(hào): B22D13/10;B22D13/02
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 武賢;董金國(guó)

本實(shí)用新型公開(kāi)了應(yīng)用于離心鑄造的一種鑄管推桿。該鑄管推桿包括推桿裝置和噴涂裝置，所述推桿裝置包括焊接為一體的小車、支架和推桿本體，以及連接小車的液壓缸，在推桿本體的工作端，安裝有可拆卸圓形鋼板。所述噴涂裝置包括由壓縮空氣管、烘烤管和噴涂管焊接為一體的噴涂組件，以及固定架和氣缸，噴涂組件在推桿本體外部，與連接氣缸的固定架焊接為一體。清理管模內(nèi)表面時(shí)，鋼板可更換為圓形鋼絲刷。該鑄管推桿，可實(shí)現(xiàn)單工位涂料噴涂、推管和管模清理等操作，裝置集中,節(jié)約了設(shè)備占地面積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型應(yīng)用于離心鑄造領(lǐng)域，具體涉及在離心鑄管冷卻后，將鑄管從管模中推出的推桿。

背景技術(shù)

離心鑄造根據(jù)管模的放置方向分為臥式、立式和傾斜式，管模水平放置在離心機(jī)的托輪上為臥式，是常用的一種離心鑄造工藝。對(duì)于臥式離心鑄造而言，又分為多工位和單工位，多工位是指管模烘烤、涂料噴涂、離心澆注、拔管或推管、管模清理等分別在不同工位進(jìn)行，單工位是指上述工藝操作在一個(gè)工位上進(jìn)行。多工位需要多個(gè)管模，每個(gè)工位一個(gè)管模，該工藝生產(chǎn)節(jié)奏快，適于批量生產(chǎn)，灰鑄鐵管多采用這種工藝。單工位管模投入較少，只需要一個(gè)管模，對(duì)于小批量或少量生產(chǎn)的鑄鋼管而言，多采用單工位。

單工位離心機(jī)雖然節(jié)約了管模，但所有工藝操作在一個(gè)工位進(jìn)行，設(shè)備復(fù)雜、集中度高，為了節(jié)約占地面積，需要將多個(gè)工藝裝置合在一起，本專利申請(qǐng)將鑄管推桿和涂料噴涂結(jié)合在一起。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種鑄管推桿，單工位生產(chǎn)鑄鋼管時(shí)，將涂料噴涂、推管操作、以及管模清理等工藝裝備合在一起，節(jié)約設(shè)備占地面積。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：鑄管推桿安裝在管模的非澆注端，包括推桿裝置和噴涂裝置，所述推桿裝置包括液壓缸、小車、支架和推桿本體，所述液壓缸與小車固定連接，所述小車、支架和推桿本體焊接為一體；在推桿本體的工作端，安裝有可拆卸圓形鋼板。所述噴涂裝置包括由壓縮空氣管、烘烤管和噴涂管焊接為一體的噴涂組件、以及固定架和氣缸，所述噴涂組件位于推桿本體內(nèi)部的部分，由固定在推桿本體內(nèi)的托輥支撐；所述噴涂組件位于推桿本體外部的部分，與固定架焊接為一體，所述固定架連接氣缸。氣缸在原位時(shí)，噴頭位于推桿本體內(nèi)部，氣缸伸出時(shí)，噴頭可伸出推桿本體，執(zhí)行噴涂操作。為增加推桿本體的剛度和強(qiáng)度，所述推桿本體為由兩個(gè)槽鋼焊接的方形。

進(jìn)一步，所述圓形鋼板可更換為圓形鋼絲刷，便于清理管模內(nèi)表面的殘余涂層。

本實(shí)用新型的有益效果是：鑄管推桿多功能裝置集中，操作簡(jiǎn)單方便，可實(shí)現(xiàn)單工位涂料噴涂、推管和管模清理等操作，節(jié)約了占地面積。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為推桿本體截面圖；

圖3為本實(shí)用新型噴涂示意圖；

其中：1-鋼板、2-推桿本體、3-壓縮空氣管、4-烘烤管、5-噴涂管、6-托輥、7-固定架、8-乙炔管、9-氧氣管、10-氣缸、11-液壓缸、12-小車、13-支架、14-噴頭、15-管模。

具體實(shí)施方式

附圖1為本實(shí)用新型鑄管推桿結(jié)構(gòu)示意圖，鑄管推桿包括推桿裝置和噴涂裝置，推桿裝置包括液壓缸11、小車12、支架13和推桿本體2，液壓缸11與小車12固定連接，小車12、支架13和推桿本體2焊接為一體，在推桿本體2的工作端，通過(guò)可拆卸方式安裝有鋼板1，可拆卸方式包括緊固件連接、點(diǎn)焊、斜鐵等。鋼板1為圓形，其直徑與小于鑄鋼管外徑，大于鑄鋼管內(nèi)徑，可將鑄鋼管從管模中推出。對(duì)于不同規(guī)格的鑄鋼管，可更換鋼板1，以適應(yīng)鑄鋼管的尺寸。推桿本體2由兩個(gè)槽鋼焊接的方形，如附圖2所示，這種結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度好，變形量小。