[實用新型]一種釘柱安裝裝置

有效

• 申請號: 201921287680.4
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210623314U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 林知孝;羅昌展;曾平平;檀東日;黃金星
• 申請（專利權）人: 福州福耀模具科技有限公司
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 林捷;蔡學俊

本實用新型涉及一種釘柱安裝裝置，包括底座，在底座上端設置有氣缸，在氣缸上端設置有安裝座，在安裝座上穿設有導軌，在安裝座上端設置有用以放置釘柱的安裝槽，在安裝座與氣缸之間設置有浮動接頭。本實用新型結構新穎、操作簡便，能通過氣缸帶動安裝座升降，將釘柱向上頂，使釘柱頂部黏貼在玻璃上，并通過浮動接頭連接安裝座和氣缸，能避免安裝座在升降的過程中出現卡滯的現象。

技術領域

本實用新型涉及一種釘柱安裝裝置。

背景技術

在汽車前檔風玻璃和后擋風玻璃生產的過程中，需要將釘柱黏貼安裝到玻璃上，現有的釘柱安裝機構結構復雜，在釘柱安裝的過程中，對氣缸和導軌的配合要求較高，在實際使用過程中往往出現導軌卡滯或氣缸卡滯的現象。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供了一種釘柱安裝裝置結構新穎、操作簡便，能通過氣缸帶動安裝座升降，將釘柱向上頂，使釘柱頂部黏貼在玻璃上，并通過浮動接頭連接安裝座和氣缸，能避免安裝座在升降的過程中出現卡滯的現象。

本實用新型的技術方案是：一種釘柱安裝裝置，包括底座，在底座上端設置有氣缸，在氣缸上端設置有安裝座，在安裝座上穿設有導軌，在安裝座上端設置有用以放置釘柱的安裝槽，在安裝座與氣缸之間設置有浮動接頭。

進一步的，所述安裝座包括第一座體、第二座體和第三座體，第一座體下端支撐在浮動接頭上，第一座體后端與導軌配合連接，在第一座體與第二座體之間設置有第一燕尾槽連接結構，在第二座體與第三座體之間設置有第二燕尾槽連接結構。

進一步的，所述浮動接頭為萬向連接頭。

進一步的，在氣缸上設置有第一氣管接頭和第二氣管接頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：結構新穎、操作簡便，能通過氣缸帶動安裝座升降，將釘柱向上頂，使釘柱頂部黏貼在玻璃上，并通過浮動接頭連接安裝座和氣缸，能避免安裝座在升降的過程中出現卡滯的現象。

為使得本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的主視圖；

圖3為本實用新型實施例的左視圖；

圖4為本實用新型實施例圖1的局部放大示意圖；

圖5為本實用新型實施例圖4的分解示意圖；

圖中：100-底座；200-氣缸；210-第一氣管接頭；220-第二氣管接頭；300-安裝座；310-第一座體；320-第二座體；330-第三座體；340-第一燕尾槽連接結構；350-第二燕尾槽連接結構；400-導軌；500-安裝槽；600-浮動接頭；700-釘柱。

具體實施方式

如圖1~5所示，一種釘柱安裝裝置，包括底座100，在底座100上端設置有氣缸200，在氣缸200上端設置有安裝座300，在安裝座300上穿設有導軌400，在安裝座300上端設置有用以放置釘柱的安裝槽500，在安裝座300與氣缸200之間設置有浮動接頭600。底座100安裝在機架上，氣缸200固定在底座100上，安裝座300下端支撐在浮動接頭600上，安裝座300后端與導軌400配合連接，使安裝座300只能沿著導軌400做豎直方向上的升降運動，浮動接頭600能在安裝座300升降的過程中避免安裝座300出現卡滯現象。