[實(shí)用新型]一種立式車床倒角用機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921287276.7
• 申請(qǐng)日: 2019-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN210615128U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周泗進(jìn);曹先強(qiáng);白輝明;賴安業(yè);周國(guó)燦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建成功機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): B23B5/00
• 分類號(hào): B23B5/00
• 代理公司: 溫州聯(lián)贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33361
• 代理人: 慈程麟

本實(shí)用新型公開了一種立式車床倒角用機(jī)構(gòu)，包括殼體以及殼體內(nèi)腔設(shè)置的刀具，所述殼體內(nèi)腔上端面固定連接有套筒，且套筒內(nèi)腔通過(guò)螺紋旋合連接有T形桿，所述T形桿底端外側(cè)設(shè)置有圓形板，所述第三滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有一個(gè)第二滑塊。本實(shí)用新型中，由于采用了T形桿外側(cè)與套筒內(nèi)腔之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了T形桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了第一滑塊在第一滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，以便于從殼體外側(cè)控制裝置內(nèi)部的伸縮，又由于采用了銷軸將第一鎖定槽和第二鎖定槽之間限位固定，以及由于采用了刀具轉(zhuǎn)軸與插槽的插接，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中帶動(dòng)刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡為圓弧形，以便于減少受到操作過(guò)程中產(chǎn)生的階梯狀瑕疵。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車床倒角機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立式車床倒角用機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。

現(xiàn)有的立式車床在生產(chǎn)加工中受到廣泛的應(yīng)用，然而現(xiàn)有的立式車床在使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)以下的一些缺陷，首先，立式車床在倒角過(guò)程中容易出現(xiàn)階梯狀的倒角，使得倒角面的弧形結(jié)構(gòu)難以達(dá)到粗糙度要求；其次，對(duì)于一些倒角面有明確半徑要求的情況下，手工車床在倒角時(shí)難以做到準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決弧形倒角面上出現(xiàn)階梯狀瑕疵的問(wèn)題，而提出的一種立式車床倒角用機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種立式車床倒角用機(jī)構(gòu)，包括殼體以及殼體內(nèi)腔設(shè)置的刀具，所述殼體內(nèi)腔上端面固定連接有套筒，且套筒內(nèi)腔通過(guò)螺紋旋合連接有T形桿，所述T形桿底端外側(cè)設(shè)置有圓形板，且圓形板弧形側(cè)表壁固定連接有四個(gè)第二滑塊，所述殼體內(nèi)腔右側(cè)開設(shè)有第二滑槽，且第二滑槽與一個(gè)第二滑塊滑動(dòng)連接，所述圓形板左側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)板，且轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)部開設(shè)有第三滑槽，所述第三滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有一個(gè)第二滑塊。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述T形桿的豎直截面呈倒T形結(jié)構(gòu)，所述T形桿的底端呈圓盤形結(jié)構(gòu)，所述T形桿底端圓盤形結(jié)構(gòu)與圓形板內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述四個(gè)第二滑塊之間相鄰的兩個(gè)之間的間距相等，四個(gè)所述第二滑塊中與第三滑槽滑動(dòng)連接的一個(gè)內(nèi)腔開設(shè)有第一鎖定槽。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述T形桿頂部豎直桿一端內(nèi)腔滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿殼體頂部側(cè)表壁，并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿上端面焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿弧形側(cè)表壁靠近下端端面的部位對(duì)側(cè)分別焊接有兩個(gè)第一滑塊，所述T形桿豎直端內(nèi)腔對(duì)側(cè)分別開設(shè)有兩個(gè)第一滑槽，所述兩個(gè)第一滑槽分別與兩個(gè)第一滑塊滑動(dòng)連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)部開設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)板兩個(gè)的多個(gè)第二鎖定槽，且多個(gè)第二鎖定槽之間的間距相等，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板側(cè)表壁靠近下端面的部位開設(shè)有插槽，且插槽內(nèi)腔與刀具的轉(zhuǎn)動(dòng)軸插接，所述第一鎖定槽和第二鎖定槽之間的半徑相等。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，使用了外部轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕控制內(nèi)部結(jié)構(gòu)伸縮，由于采用了轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)由于采用了第一滑塊和第一滑槽之間的滑動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕帶動(dòng)T形桿轉(zhuǎn)動(dòng)，又由于采用了T形桿外側(cè)與套筒內(nèi)腔之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了T形桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了第一滑塊在第一滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，以便于從殼體外側(cè)控制裝置內(nèi)部的伸縮。