[實用新型]一種公路工程用多功能安全警示路障

有效

• 申請號: 201921286436.6
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210684531U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 張政治;俞燕飛
• 申請（專利權）人: 張政治
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E01F9/688;E01F9/615
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 田穎

本實用新型公開了一種公路工程用多功能安全警示路障，包括路障本體，所述路障本體由第一半圓柱體和第二半圓柱體組成,所述第一半圓柱體和第二半圓柱體下端分別安裝有第一底座和第二底座，所述第一半圓柱體和第二半圓柱體內部分別開設有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔內均通過轉軸安裝有收卷輥，所述收卷輥之間纏繞有警示帶，所述第一底座和第二底座內部安裝有配重塊，本實用新型公路工程用多功能安全警示路障，通過將路障本體可拆卸分為兩個半圓柱體，且半圓柱體內部通過收卷輥纏繞有警示帶，能夠拉設形成不同長度的安全警示路障帶，使用方便，警示性較好。

技術領域

本實用新型涉及警示路障技術領域，具體是一種公路工程用多功能安全警示路障。

背景技術

路障，是阻擋道路交通的障礙物，可以指修路期間用作圍欄的屏障，在重要建筑物門外防止恐怖襲擊的油壓保安路障，或大型示威中示威者臨時建設的路障。路障的功能是在公路發生交通事故或者路面損壞的時候對一定區域進行隔離，為處理事故或者搶修路面進行提供便利，路障在生活中是一很常見的設施，隨著科學技術的飛速發展，路障也得到了技術改進。

現有的路障通常是固定結構，在使用時，通過多個路障等間距擺放設置，這樣需要攜帶多個路障，造成了攜帶不便，從而影響路障的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路工程用多功能安全警示路障，以解決現有的路障通常是固定結構，在使用時，通過多個路障等間距擺放設置，這樣需要攜帶多個路障，造成了攜帶不便，從而影響路障的使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路工程用多功能安全警示路障，包括路障本體，所述路障本體由第一半圓柱體和第二半圓柱體組成,所述第一半圓柱體和第二半圓柱體下端分別安裝有第一底座和第二底座，所述第一半圓柱體和第二半圓柱體內部分別開設有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔內均通過轉軸安裝有收卷輥，所述收卷輥之間纏繞有警示帶，所述第一底座和第二底座內部安裝有配重塊。

優選的，所述轉軸一端上側貫穿半圓柱體安裝有十字狀的把手，且把手可通過定位銷與半圓柱體限位固定。

優選的，所述收卷輥平行安裝有兩組，且收卷輥采用塑料結構。

優選的，所述警示帶的寬度為8cm-16cm，所述警示帶的長度為10m-20m。

優選的，所述第一底座和第二底座內底部開設有儲物室，所述儲物室內滑動設有活動板，且活動板一端安裝有限位塊。

優選的，所述第一半圓柱體一側開設有多個插槽，所述第二半圓柱體一側開設有多個插桿，且插桿插設在插槽內。

優選的，所述警示帶采用條形布帶，且警示帶兩側設置有熒光涂層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過將路障本體可拆卸分為兩個半圓柱體，且半圓柱體內部通過收卷輥纏繞有警示帶，能夠拉設形成不同長度的安全警示路障帶，不需要攜帶多個路障，即可完成一定距離的設障處理，從而便于攜帶使用，而且路障本體也可以不拆分整體使用，使用靈活方便，警示性較好。

2、本實用新型通過第一底座和第二底座內底部開設有儲物室，所述儲物室內滑動設有活動板，且活動板一端安裝有限位塊，活動板拉出，使警示路障的底座與地面的接觸面積增大，增大了抗風能力，而且第一底座和第二底座內部安裝有配重塊，增加了路障下部的重量，有利于提高使用的穩定性。

3、本實用新型通過第一半圓柱體一側開設有多個插槽，第二半圓柱體一側開設有多個插桿，且插桿插設在插槽內，使得第一半圓柱體和第二半圓柱體可通過插桿和插槽插接，從而便于路障本體的拆裝使用。

附圖說明