[實用新型]一種用于離心風機的葉輪有效
| 申請號: | 201921284504.5 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN210859328U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 翁建松;陳旭斌;張青青 | 申請(專利權)人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/66 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;林輝 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 離心 風機 葉輪 | ||
1.一種用于離心風機的葉輪,包括用于前盤(1)、后盤(2)、設置在前盤(1)和后盤(2)之間的葉片(3)、以及用于與驅動裝置連接的輪轂(4),所述后盤(2)由周邊向中間逐漸向前盤(1)方向凹陷,所述輪轂(4)設置在后盤(2)的中部、朝向前盤(1)的一側,其特征在于:所述葉輪還包括減震裝置(6),所述輪轂(4)上開設有第一通孔(41),所述后盤(2)上、與第一通孔(41)對應的位置形成第一容置槽(21),所述減震裝置(6)包括容置在第一通孔(41)和第一容置槽(21)內的彈性件(61),所述第一通孔(41)包括第一工作面(411),所述第一容置槽(21)包括第二工作面(211),所述彈性件(61)具有相對的兩端,所述第一工作面(411)與彈性件(61)的一端抵接,所述第二工作面(211)與彈性件(61)的另一端抵接,所述第一工作面(411)能在輪轂(4)轉動時逐漸靠近第二工作面(211)、從而壓緊彈性件(61)而帶動后盤(2)轉動。
2.根據權利要求1所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:還包括與后盤(2)固定的輪轂蓋(5),所述輪轂(4)位于后盤(2)和輪轂蓋(5)之間,所述輪轂蓋(5)上、與第一通孔(41)對應的位置形成第二容置槽(51),所述第二容置槽(51)包括第三工作面(511),所述第三工作面(511)與第二工作面(211)對應。
3.根據權利要求2所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述輪轂(4)為圓形,所述第一通孔(41)為方形,所述第一容置槽(21)、第二容置槽(51)在輪轂(4)上的投影都為方形,所述第一通孔(41)、第一容置槽(21)在輪轂(4)上的投影、第二容置槽(51)在輪轂(4)上的投影分別與輪轂(4)的徑向平行。
4.根據權利要求3所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述第一工作面(411)、第二工作面(211)和第三工作面(511)在輪轂(4)的徑向上至少部分重疊。
5.根據權利要求2~4中任一項所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述輪轂蓋(5)包括向遠離后盤(2)方向凸出、用于容置輪轂(4)的容置腔(52)和在容置腔(52)靠近后盤(2)的一側的周向上徑向向外延伸的凸緣(53),所述凸緣(53)與后盤(2)相貼。
6.根據權利要求5所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述減震裝置(6)包括至少兩個彈性件(61),所述輪轂(4)上形成有由輪轂(4)的周向外側向輪轂(4)的中部凹陷的限位槽(42),限位槽(42)位于兩個相鄰的第一通孔(41)之間,所述輪轂蓋(5)的容置腔(52)上對應限位槽(42)處形成有由容置腔(52)的周向外側向輪轂蓋(5)的中部凹陷的限位柱(521),所述限位柱(521)設置在限位槽(42)周向上的內側,所述限位槽(42)的寬度大于限位柱(521)的寬度而形成轉動間隙。
7.根據權利要求6所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述限位槽(42)的兩側由輪轂(4)周向外側向中部逐漸變窄,所述限位柱(521)的兩側由容置腔(52)的周向外側向中部逐漸變窄。
8.根據權利要求6所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:還包括墊片(7),所述墊片(7)包括位于輪轂(4)和后盤(2)之間的第一墊片(71)、以及位于輪轂(4)和輪轂蓋(5)之間的第二墊片(72),所述第二墊片(72)與第一墊片(71)相連,并且構成徑向內側開口的插槽,所述輪轂(4)的相鄰兩個限位槽(42)之間的部分插入在插槽內,所述第一墊片(71)上形成有對應第一通孔(41)形狀的第二通孔(711)。
9.根據權利要求8所述的用于離心風機的葉輪,其特征在于:所述第二墊片(72)徑向內側、與第二通孔(711)對應的位置具有徑向向外凹陷的缺口(721)。
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