[實(shí)用新型]一種涵洞臺(tái)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921281830.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210712594U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊龍;郭生輝;楊喜林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福建祝融工程機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F5/00
• 分類(lèi)號(hào): E01F5/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 王美花

1.一種涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：包括門(mén)架、地梁行走裝置、內(nèi)模面板、內(nèi)模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、外模面板、外模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，所述門(mén)架包括模板滑梁、小立柱、上縱梁、大立柱，所述地梁行走裝置包括地梁支架與行走輪；所述模板滑梁與所述小立柱的上端固定連接，所述小立柱的下端與所述上縱梁固定連接，所述上縱梁還與所述大立柱的上端固定連接，所述大立柱的下端與所述地梁支架固定連接，所述行走輪與所述地梁支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述內(nèi)模面板通過(guò)所述內(nèi)模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置與所述模板滑梁滑動(dòng)連接，所述外模面板通過(guò)所述外模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置與所述模板滑梁滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述內(nèi)模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括內(nèi)模平移油缸、內(nèi)模平移套管與第一油缸座，所述內(nèi)模平移油缸的缸筒與所述第一油缸座固定連接，所述內(nèi)模平移油缸的活塞與所述內(nèi)模平移套管固定連接，所述第一油缸座與所述模板滑梁固定連接，所述內(nèi)模平移套管與所述模板滑梁滑動(dòng)連接，所述內(nèi)模平移套筒還與所述內(nèi)模面板固定連接；

所述外模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括外模平移油缸、外模平移套管與第二油缸座，所述外模平移油缸的缸筒與所述第二油缸座固定連接，所述外模平移油缸的活塞與所述外模平移套管固定連接，所述第二油缸座與所述模板滑梁固定連接，所述外模平移套管與所述模板滑梁滑動(dòng)連接，所述外模平移套管還與所述外模面板固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述內(nèi)模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括內(nèi)模升降油缸，所述內(nèi)模升降油缸的缸筒與所述內(nèi)模平移套管固定連接，所述內(nèi)模升降油缸的活塞與所述內(nèi)模面板固定連接；

所述外模移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括外模升降油缸，所述外模升降油缸的缸筒與所述外模平移套管固定連接，所述外模升降油缸的活塞與所述外模面板固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述模板滑梁的上側(cè)面開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)組第一定位孔，所述第一油缸座通過(guò)第一螺栓與其中一組所述第一定位孔固定連接，所述第二油缸座通過(guò)另外的第一螺栓與另一組所述第一定位孔固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述模板滑梁的下側(cè)面開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)組第二定位孔，所述小立柱的上端通過(guò)第二螺栓與所述第二定位孔固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述門(mén)架還包括第一橫撐桿、第二橫撐桿與銷(xiāo)釘，所述第一橫撐桿開(kāi)設(shè)第三定位孔，所述第二橫撐開(kāi)設(shè)第四定位孔，所述第二橫撐桿的左端從所述第一橫撐桿的右端穿過(guò)且滑動(dòng)連接，所述第三定位孔與所述第四定位孔通過(guò)所述銷(xiāo)釘固定連接；

所述上縱梁與小立柱均有兩個(gè)、且分別位于所述模板滑梁的兩邊，所述第一橫撐桿的左端與左邊的所述大立柱固定連接，所述第二橫撐桿的右端與右邊的所述大立柱固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述門(mén)架還包括剪刀架，沿著每個(gè)所述上縱梁的長(zhǎng)度方向均間隔設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)所述大立柱、且相鄰兩個(gè)所述大立柱之間固設(shè)有所述剪刀架，兩邊的所述大立柱的位置一一對(duì)應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞臺(tái)車(chē)，其特征在于：還包括外桁架、內(nèi)桁架與定位拉桿機(jī)構(gòu)，所述外桁架抵住所述外模面板，所述內(nèi)桁架抵住所述內(nèi)模面板，所述定位拉桿機(jī)構(gòu)包括定位套管、拉桿、螺母，所述定位套管位于所述外桁架與所述內(nèi)桁架之間，所述拉桿穿過(guò)所述外桁架、內(nèi)桁架以及所述定位套管且通過(guò)螺母鎖緊固定連接。