[實(shí)用新型]一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921279697.5 | 申請日: | 2019-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN210562571U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡飛揚(yáng);許武剛;李金成 | 申請(專利權(quán))人: | 徐工湖北環(huán)保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E03F7/00 | 分類號: | E03F7/00;E03F7/10 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 431700 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吸污車用折臂式吸污管 收納 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型屬于吸污車的吸排系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu),包括基本臂和副臂,基本臂與底座連接,副臂與基本臂間有一個(gè)固定鉸接點(diǎn),基本臂側(cè)面鉸接有伸縮油缸,伸縮油缸的另一端鉸接有兩根支桿,其中一根支桿與基本臂鉸接,另一根支桿與副臂鉸接。整個(gè)收納機(jī)構(gòu)相對于傳統(tǒng)的直臂式吸污管收納機(jī)構(gòu)或者手動(dòng)安放吸污管等方式有較大的優(yōu)勢,造型美觀,空間利用率高,自動(dòng)化程度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于吸污車的吸排系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有市面上的吸污車的吸污管基本采用直臂式收納機(jī)構(gòu)安放或者采用手動(dòng)安放等方式,其占用空間較大,吸污管安放較為不便。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提高吸污管收納效率,本實(shí)用新型提供一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu),包括基本臂和副臂,基本臂與底座連接,副臂與基本臂間有一個(gè)固定鉸接點(diǎn),基本臂側(cè)面鉸接有伸縮油缸,伸縮油缸的另一端鉸接有兩根支桿,其中一根支桿與基本臂鉸接,另一根支桿與副臂鉸接。
進(jìn)一步地,所述的基本臂的端部還設(shè)有柱塞缸,當(dāng)伸縮油缸的活塞桿外伸到極限位置時(shí),柱塞缸的活塞桿伸出使得柱塞缸的活塞桿套裝在副臂端部的安裝孔中。
進(jìn)一步地,所述的基本臂與底座間活動(dòng)鉸接,基本臂與底座間設(shè)有鎖鉤油缸。
進(jìn)一步地,所述的鎖鉤油缸的缸底鉸接在底座上,鎖鉤油缸的活塞桿鉸接在基本臂的下側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述的伸縮油缸的缸底鉸接在基本臂的側(cè)面,伸縮油缸的活塞桿與兩根所述的支桿鉸接在一起。
吸污車工作時(shí),需要將吸污管放出,此時(shí)伸縮油缸開始工作,活塞桿伸出,推動(dòng)副臂,將吸污管收納機(jī)構(gòu)由折臂狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹北蹱顟B(tài);副臂動(dòng)作到位達(dá)到直臂狀態(tài)后,柱塞缸開始工作,鎖住收納機(jī)構(gòu)的副臂,防止伸縮油缸失效,副臂收回。伸縮油缸和柱塞缸動(dòng)作到位后,吸污管伸出,吸污車開始工作。鎖鉤油缸可以調(diào)節(jié)基本臂與地面間的角度位置,調(diào)節(jié)吸污管高度。
本實(shí)用新型的有益效果是:整個(gè)收納機(jī)構(gòu)相對于傳統(tǒng)的直臂式吸污管收納機(jī)構(gòu)或者手動(dòng)安放吸污管等方式有較大的優(yōu)勢,造型美觀,空間利用率高,自動(dòng)化程度高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)面視圖;
圖3為本實(shí)用新型展開工作狀態(tài)示意圖;
圖中,1、伸縮油缸,2、副臂,3、柱塞缸,4、鎖鉤油缸,5、基本臂。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1至圖3所示,一種吸污車用折臂式吸污管收納機(jī)構(gòu),包括基本臂5和副臂2,基本臂5與底座連接,副臂2的后端部與基本臂5的前端部間有一個(gè)固定鉸接點(diǎn),可以是銷軸的連接方式,基本臂5側(cè)面鉸接有伸縮油缸1,伸縮油缸1的另一端鉸接有兩根支桿,所述的伸縮油缸1的缸底鉸接在基本臂5的側(cè)面,伸縮油缸1的活塞桿與兩根所述的支桿鉸接在一起。其中一根支桿與基本臂5鉸接,另一根支桿與副臂2鉸接。伸縮油缸1伸出,以鉸接在基本臂5上的支桿為著力點(diǎn)通過與副臂2鉸接的支桿推動(dòng)副臂2移動(dòng),當(dāng)伸縮油缸1伸出至極限位置處,副臂2與基本臂5構(gòu)成一個(gè)整體供吸污管伸出。
作為本實(shí)施例的改進(jìn),所述的基本臂5的端部還設(shè)有柱塞缸3,當(dāng)伸縮油缸1的活塞桿外伸到極限位置時(shí),柱塞缸3的活塞桿伸出使得柱塞缸3的活塞桿套裝在副臂2端部的安裝孔中。柱塞缸3的活塞桿伸入副臂2端部的安裝孔中,使得基本臂5和副臂2間有兩個(gè)固定點(diǎn),當(dāng)伸縮油缸1失效回縮時(shí),副臂2與基本臂5間有穩(wěn)定的連接關(guān)系,不會(huì)再次被折疊。
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