[實(shí)用新型]一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921279480.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210477165U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金良;陳晶晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鹽城市金良窗飾有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26F1/02 | 分類號(hào): | B26F1/02;B26D7/02;B26D7/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 224015 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排擋 生產(chǎn) 篷布 定位 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),包括放置臺(tái)(1),其特征在于,所述放置臺(tái)(1)的兩側(cè)均設(shè)有滑槽(9),所述滑槽(9)內(nèi)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu),所述放置臺(tái)(1)的上方設(shè)有與夾緊機(jī)構(gòu)連接的夾板(7),所述放置臺(tái)(1)的上端設(shè)有條形槽(6),所述夾板(7)的上端等間距設(shè)有多個(gè)定位孔(5),所述放置臺(tái)(1)的側(cè)壁固定連接有安裝架(10),所述安裝架(10)的上端設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述安裝架(10)的下端設(shè)有與升降機(jī)構(gòu)連接的安裝板(13),所述安裝板(13)的下端設(shè)有多個(gè)與定位孔(5)對(duì)應(yīng)的穿孔機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝在放置臺(tái)(1)側(cè)壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的輸出軸末端固定連接有轉(zhuǎn)桿(2),所述轉(zhuǎn)桿(2)貫穿兩個(gè)滑槽(9),所述轉(zhuǎn)桿(2)位于滑槽(9)內(nèi)的側(cè)壁上固定連接有齒輪(3),所述滑槽(9)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有與齒輪(3)嚙合的齒條(8),所述齒條(8)的上端貫穿滑槽(9)并與夾板(7)的下端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括安裝在安裝架(10)上端的氣缸(14),所述氣缸(14)的伸縮端貫穿安裝架(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述安裝板(13)的上端固定連接有三角形支架(11),所述三角形支架(11)的上端與氣缸(14)的伸縮端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述穿孔機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝板(13)下端的多個(gè)螺紋槽(15),所述螺紋槽(15)與定位孔(5)一一對(duì)應(yīng),多個(gè)所述螺紋槽(15)內(nèi)等間距螺紋連接有多個(gè)穿釘(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種排擋蓬生產(chǎn)用篷布定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述放置臺(tái)(1)的兩側(cè)上端均設(shè)有鋸齒狀凸起。
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