[實用新型]一種軌道減震器防塵罩

有效

• 申請號: 201921277216.7
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN210510100U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 趙國超;王冰;張德瑞;樊曉良;邢建國;趙增;程周儉;王旭彬
• 申請（專利權）人: 南陽威奧斯圖車輛減振器有限公司
• 主分類號: F16F9/38
• 分類號: F16F9/38
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

1.一種軌道減震器防塵罩，其特征在于，包括：防塵罩套筒（2）、端部封擋機構和護蓋固定機構，所述端部封擋機構包括防塵罩下護蓋（4）、所述防塵罩下護蓋（4）貫穿表面開設有柱形孔道（5），所述防塵罩下護蓋（4）通過柱形孔道（5）活動套接有限位柱（6），所述防塵罩套筒（2）的底部表面位于限位柱（6）的端部開設有限位柱孔（7），所述限位柱（6）的端部與限位柱孔（7）匹配卡合連接。

2.根據權利要求1所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述護蓋固定機構包括防塵罩上護蓋（1），所述防塵罩上護蓋（1）的底端表面開設有矩形卡槽（14），所述防塵罩套筒（2）的頂端外表面固定連接有螺紋卡軸（15），所述螺紋卡軸（15）與矩形卡槽（14）匹配卡合連接。

3.根據權利要求2所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述螺紋卡軸（15）的外表面螺紋旋合連接有旋轉螺母（16），所述防塵罩上護蓋（1）的底端外表面固定連接有限位邊凸（17），且所述旋轉螺母（16）的外表面與限位邊凸（17）的上表面相貼合。

4.根據權利要求1所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述防塵罩套筒（2）的底端內部開設有彈簧槽（10），所述彈簧槽（10）的一端與限位柱孔（7）連通，所述彈簧槽（10）的內部套接有限位梢（11），所述限位梢（11）的外表面盤卷連接有限位彈簧（12）。

5.根據權利要求4所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述限位彈簧（12）的一端與限位梢（11）的外表面固定連接，所述限位彈簧（12）的另一端與彈簧槽（10）的內壁固定連接。

6.根據權利要求4所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述限位柱（6）的一端外表面開設有限位梢孔（13），且所述限位梢孔（13）與限位梢（11）的一端匹配卡合。

7.根據權利要求1所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述限位柱（6）的外表面固定連接有限位環凸（9），所述柱形孔道（5）的內壁開設有限位環槽（8），所述限位環槽（8）與限位環凸（9）匹配卡合連接。

8.根據權利要求1所述的軌道減震器防塵罩，其特征在于，所述防塵罩套筒（2）的內部套接有防塵罩（3），所述防塵罩（3）的底端與防塵罩套筒（2）的底端匹配，所述防塵罩（3）的頂端與防塵罩上護蓋（1）的底端匹配。