[實用新型]一種兩片式齒輪泵

有效

• 申請號: 201921276053.0
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN210397084U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 褚曦
• 申請（專利權）人: 南京貝奇爾機械有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本實用新型涉及一種兩片式齒輪泵，包括相互配合的上盤（1）和下盤（2），所述上盤（1）設有相連的空腔（11）、第一通孔（12）和第二通孔（13）、吸入腔（7）和排出腔（8）；所述空腔（11）內設有一對與空腔（11）大小配合的主動輪（3）和從動輪（4），主動輪（3）和從動輪（4）互相嚙合，主動輪（3）中部連接一根主動軸（5），主動軸（5）設于第一通孔（12）內，從動輪（4）中部連接一根從動軸（6），從動軸（6）設于第二通孔（13）內，主動輪（3）與從動輪（4）嚙合的一側設有吸入腔（7）、另一側設有排出腔（8）。本實用新型的優點是簡化了結構，降低了對零件精度的要求，便于加工，減少成本。

技術領域

本實用新型涉及齒輪泵設備技術領域，尤其是一種兩片式齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是依靠泵缸及嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來輸送液體或使之增壓的回轉泵。目前，傳統齒輪泵的主動軸齒輪為一個零件，整體加工，加工程序復雜；且傳統的齒輪泵大多數為三片式結構，齒輪泵的主動軸、從動軸會延伸至下盤，中間有一層油腔板，安裝時上下盤和油腔板都需要靠定位銷定位，裝配復雜且對零件定位銷孔的精度以及上下盤同心度要求較高，加工成本昂貴。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了解決現有齒輪泵結構復雜、制作繁瑣和成本高的問題，提供了一種兩片式齒輪泵，省去了中間盤和定位銷，簡化了結構的同時降低了加工成本。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種兩片式齒輪泵，包括相互配合的上盤和下盤。

所述上盤設有一個空腔、第一通孔和第二通孔、吸入腔和排出腔，所述第一通孔和第二通孔的下端與空腔相通，吸入腔和排出腔的上端與空腔相通；

所述空腔內設有一對與空腔大小配合的主動輪和從動輪，主動輪和從動輪互相嚙合，主動輪中部連接一根主動軸，主動軸設于第一通孔內，從動輪中部連接一根從動軸，從動軸設于第二通孔內，主動輪與從動輪嚙合的一側設有吸入腔、另一側設有排出腔，以通過齒輪嚙合將潤滑油從吸入腔吸入并擠壓到排出腔之中。

本實用新型進一步限定的技術方案是：

前述的兩片式齒輪泵，其中，所述主動輪和從動輪采用粉末冶金材料制作。

本實用新型的技術方案中，通過主動輪和從動輪之間的齒輪嚙合將潤滑油從吸入腔吸入并擠壓到排出腔之中，并通過排出腔將潤滑油送入管道中，此種新型兩片式齒輪泵將主動齒輪部分拆分為主動軸和主動輪兩部分，主動軸改為使用軸類標準件，主動輪為粉末冶金齒輪，兩者采用過盈配合裝配到一起，制作方便，工藝簡單；從動齒輪軸亦是如此。其次，該結構齒輪泵的主動軸、從動軸底端與齒輪底面重合，無須定位銷定位，因此下盤對上盤同心度要求大大降低。最后，該新型兩片式齒輪泵取消了原本的油腔板設計，將油腔板與上盤整合到一起，即簡化了裝配步驟，又降低了零件精度要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種兩片式齒輪泵的內部結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為本實用新型的上盤結構示意圖；

圖4為圖3的B-B剖視圖。

具體實施方式

實施例1

為使本實用新型更加清楚明白，下面結合附圖對本實用新型的一種兩片式齒輪泵進一步說明，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參見圖1，一種兩片式齒輪泵，包括相互配合的上盤1和下盤2，其特征在于：