[實用新型]一種管道連接組件有效
| 申請號: | 201921274082.3 | 申請日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN211398914U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 尹俊;李建勇;高印強;張其武 | 申請(專利權)人: | 安徽欣景隆軌道車輛裝備有限公司;南京尚維軌道科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L37/084 | 分類號: | F16L37/084 |
| 代理公司: | 南京北辰聯和知識產權代理有限公司 32350 | 代理人: | 衛麟 |
| 地址: | 239236 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 連接 組件 | ||
1.一種管道連接組件,其特征在于,包括:
內牙管接(1);
內外牙管接(2);
止擋(24),其安裝在內外牙管接(2)的外通道作業面上;
內牙管接(1)安裝在內外牙管接(2)的外通道作業面內;所述止擋(24)位于內外牙管接(2)的端部的內側,限制所述內牙管接(1)向內外牙管接(2)的內部移動。
2.如權利要求1所述的管道連接組件,其特征在于,所述止擋(24)為沿所述外通道作業面周向均勻設置的環狀結構。
3.如權利要求2所述的管道連接組件,其特征在于,沿所述內外牙管接(2)的軸向,所述止擋(24)的厚度在1.5~2.5毫米之間。
4.如權利要求2所述的管道連接組件,其特征在于,所述內牙管接(1)表面接近內通道作業面的端面設置有第一密封槽(11);
所述內外牙管接(2)表面接近所述外通道作業面的端面設置有第二密封槽(21);
所述第一密封槽(11)和第二密封槽(21)之間設置有墊圈(3),其兩端面分別設置有第一凸出部(31)和第二凸出部(32);所述第一凸出部(31)和第二凸出部(32)分別抵接所述第一密封槽(11)和所述第二密封槽(21),以使得所述內牙管接(1)與所述內外牙管接(2)之間密封連接。
5.如權利要求4所述的管道連接組件,其特征在于,所述止擋(24)限制所述第一密封槽(11)的端面與所述第二密封槽(21)的端面之間保持有1.5~2.6毫米之間的間距。
6.如權利要求4所述的管道連接組件,其特征在于,所述止擋(24)限制所述第一密封槽(11)與所述第二密封槽(21)之間的間距,使得其間所設置的墊圈(3)的厚度由所述第一密封槽(11)與所述第二密封槽(21)擠壓至初始狀態下的1/2-1/4。
7.如權利要求4所述的管道連接組件,其特征在于,初始狀態下,所述墊圈(3)的厚度在2.5~3.6毫米之間;管道連接組件處于擰接狀態時,受所述第一密封槽(11)與所述第二密封槽(21)的擠壓,所述墊圈(3)的厚度被維持在1.5~2.6毫米之間。
8.如權利要求4所述的管道連接組件,其特征在于,所述第一密封槽(11)的截面形狀與第二密封槽(21)的截面形狀不同;所述第一凸出部(31)的截面形狀和第二凸出部(32)的截面形狀不同;所述第一密封槽(11)的截面與所述第一凸出部(31)的截面能夠完全匹配緊密抵接;所述第二密封槽(21)的截面與所述第二凸出部(32)的截面能夠完全匹配緊密抵接。
9.如權利要求8所述的管道連接組件,其特征在于,所述第一密封槽(11)垂直于其周向的截面為矩形或弧形中的一種,所述第一凸出部(31)垂直于其周向的截面與所述第一密封槽(11)配合,過盈抵接;
所述第二密封槽(21)垂直于其周向的截面為矩形或弧形中的另一種,所述第二凸出部(32)垂直于其周向的截面與所述第二密封槽(21)配合,過盈抵接。
10.如權利要求4所述的管道連接組件,其特征在于,還包括螺栓,其內壁的一端抵接于所述內牙管接(1)的外壁,其內壁的另一端設有螺紋,所述螺紋與所述內外牙管接(2)的外壁擰接,擰接狀態下,所述內牙管接(1)、墊圈(3)和內外牙管接(2)之間緊密的抵接以實現密封連接;
其中,所述墊圈(3)為硅膠材質。
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