[實用新型]一種混合動力系統的硬件在環測試系統

有效

• 申請號: 201921274079.1
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210466052U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王偉達;郄天琪;劉亮;徐麗麗;馬越;呂少平
• 申請（專利權）人: 北京理工大學;包頭市三思科技發展有限公司
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 焦作加貝專利代理事務所(普通合伙) 41182
• 代理人: 任昕

1.一種混合動力系統的硬件在環測試系統，包括動力系統模型，其特征在于：所述測試系統還包括：

處理器，用于接收、處理所述動力系統模型的運動信息；

控制器，用于控制所述動力系統模型的運動狀態、運動方向或運動時間；

監控單元，用于監測或控制所述動力系統模型的運行，并傳遞監控數據；

計算機系統，用于計算、顯示、處理所述動力系統模型運行的數據，并向所述處理器下達控制命令；

仿真模塊，用于建立車輛仿真模型并實時顯示車輛仿真模型運行狀態動畫；

其中所述處理器通過通訊模塊與計算機系統連接，所述仿真模塊與所述計算機系統連接，所述處理器與所述控制器連接，所述控制器與所述監控單元連接，其中所述處理器內設置有處理器板，所述處理器板連接有I/O接口板，所述處理器為基于ARM Cortex-M3的32位微處理器，所述仿真模塊包括信號輸入端口、仿真器、顯示屏以及信號輸出端口，其中所述仿真器為J-LINK V8仿真器。

2.根據權利要求1所述的混合動力系統的硬件在環測試系統，其特征在于：所述仿真器內還設置有仿真平臺，所述仿真平臺為基于dSPACE平臺的仿真平臺。

3.根據權利要求2所述的混合動力系統的硬件在環測試系統，其特征在于：所述dSPACE平臺設置有CAN總線接口，所述CAN總線接口具有可擴展的實時接口庫RTI接口。

4.根據權利要求1所述的混合動力系統的硬件在環測試系統，其特征在于：所述通訊模塊包含PHS總線或CAN通訊模塊。

5.根據權利要求1所述的混合動力系統的硬件在環測試系統，其特征在于：所述動力系統模型為車輛模型。

6.根據權利要求1所述的混合動力系統的硬件在環測試系統，其特征在于：所述計算機系統設置有與遠程監控中心通訊的無線通訊單元或有線通訊單元，所述無線通訊單元為Zig-Bee通訊模塊、GPRS通信模塊、3G網絡、4G網絡或UWB模塊，所述有線通訊單元為基于CAN總線的通訊模塊。