[實用新型]一種鋁桿車間煙塵處理裝置

有效

• 申請號: 201921274038.2
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210613250U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 陳濤;潘建松;趙建鋒;李生泉;丁高峰
• 申請（專利權）人: 紹興電力設備有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D47/06;B01D53/75;B01D53/78;B01D53/56;B01D53/54
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本實用新型提供了一種鋁桿車間煙塵處理裝置包括依次連通的一級噴淋塔、二級噴淋塔、三級噴淋塔、煙囪和高壓靜電除塵裝置；噴淋水池，通過水管引水至一級、二級噴淋塔的噴淋系統；引風機，設于三級噴淋塔與煙囪之間；第一除水霧裝置，設于三級噴淋塔的出口處；堿液池，通過水管引堿液至三級噴淋塔的噴淋系統。本實用新型采用水噴淋+高壓靜電的組合處理技術處理鋁桿生產廢氣，水噴淋可清除廢氣中的大粒徑粉塵顆粒物、水溶性化合物、氮氧化物；靜電捕集技術可進一步捕集細微顆粒及煙氣；除塵徹底，煙氣可以達標排放，不會對環境造成污染。

技術領域

本實用新型涉及煙塵處理技術領域，尤其涉及一種鋁桿車間煙塵處理裝置。

背景技術

排放的廢氣的主要成分為粉塵、煙塵、以及精煉劑揮發物、無機鹽（NaCl、kCl、MgCl）等，其中包含很多燃燒產生的氮氧化物（NO₂）、刺激性氣體，對人體有害，不被允許大量排入大氣中，因此，廢氣需要經過處理符合排放標準后才能排放到大氣中。

現有技術中，對產生的廢氣采用濕法處理技術——采用傳統三級噴淋塔對廢氣進行處理，主要存在以下問題：

1、鋁桿車間通過兩個10噸的精煉爐和一個20噸的鋁錠熔化爐產生的煙氣量很多，經計算，最大的尾氣排放量可達到35000m³/h，而現有技術中采用傳統的三級噴淋塔進行處理，能處理的最大風量為20000m³/h，顯然已經不能滿足生產和處理需求。

2、由于廢氣產生的氮氧化物很多，噴淋處理后，氮氧化物轉化為硝酸鹽，往往具有很大的腐蝕性，原來噴淋工藝進采用清水噴淋，并沒有處理氮氧化物或硝酸鹽的設計，因此經過水噴淋后的煙氣會腐蝕后續處理中的裝置。

3、除塵不夠徹底：經過現有的三級堿噴淋僅能去除大顆粒物、油煙、粉塵及水溶性無機鹽，無法進一步去除小顆粒的煙氣，而往往小顆粒的煙氣對環境的影響更加大，因此無法達到排放要求。

基于此，本案由此產生。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種鋁桿車間煙塵處理裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種鋁桿車間煙塵處理裝置，包括

依次連通的一級噴淋塔、二級噴淋塔、三級噴淋塔、煙囪和高壓靜電除塵裝置；

噴淋水池，通過水管引水至一級、二級噴淋塔的噴淋系統；

引風機，設于三級噴淋塔與煙囪之間；

第一除水霧裝置，設于三級噴淋塔的出口處；

堿液池，通過水管引堿液至三級噴淋塔的噴淋系統。

作為優選，所述一級、二級噴淋塔采用石砌噴淋塔；所述三級噴淋塔采用PPH噴淋塔。

該塔內噴淋系統用于去除廢氣中的氮氧化物、硝酸鹽等鹽類等有害氣體，保護靜電除塵裝置不受腐蝕，使氣體達標排放；通過噴淋，氣體溫度下降至高于自然溫度2~3℃；確保靜電處理溫度在45℃以下（靜電處理不能高于50℃）。

作為優選，所述第一除水霧裝置包括依次層疊的氣霧分離網、空心球填料、氣霧分離網；含有水汽的廢氣通過氣霧分離網層將水滴留置在網上，類似于海綿吸水效果，待水分積聚到一定程度會自然滴落；空心球填料層能起到凈化廢氣的作用，去除氣霧中有害因子。所述煙囪和高壓靜電除塵裝置之間設有第二除塵裝置，所述第二除塵裝置包括高速離心風扇、絲網除霧層、波紋狀塔板。用于進一步去除水霧。