[實用新型]一種發動機殘留機油清除器

有效

• 申請號: 201921273458.9
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210217863U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 黃思宇
• 申請（專利權）人: 廣州耀霖泓貿易有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04;F01M11/00
• 代理公司: 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387
• 代理人: 曾鳳云

本實用新型涉及一種發動機殘留機油清除器，包括通氣軟管和與外部高壓氣源相連的氣槍，所述氣槍連接所述通氣軟管，還包括油箱蓋和氣體干燥管，所述通氣軟管連接所述氣體干燥管，所述氣體干燥管上設有對接頭，所述油箱蓋一端設有與機油箱注油口相匹配的油箱接頭，所述油箱蓋另一端設有與所述對接頭相匹配的對接孔，所述對接頭設置在所述對接孔內，通過高壓氣體的高壓吹送作用，實現了將機油箱內的殘留舊機油的清除目的，保障了新機油的使用質量和使用壽命，氣體干燥管可以起到過濾高壓氣體中的水分的作用。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備維護技術領域，具體涉及一種發動機殘留機油清除器。

背景技術

在對汽車的發動機進行維修和保養的過程中，均需要對汽車發動機的機油箱內的機油進行更換，傳統的機油更換方式往往是直接擰開發動機油箱的泄油口，將舊機油排空，然后往注油口內加入新的機油，但是這種靠舊機油自身重力來排空舊機油的更換方式不能實現完全排空舊機油的目的，總會有部分舊機油殘留在機油箱中，在注入新機油后，新舊機油的混合必然會影響到新機油的使用質量和壽命，因而有必要設計一種可以清除干凈殘留機油的儀器設備，以確保機油的使用質量和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之不足，提供一種發動機殘留機油清除器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種發動機殘留機油清除器，包括通氣軟管和與外部高壓氣源相連的氣槍，所述氣槍連接所述通氣軟管，還包括油箱蓋和氣體干燥管，所述通氣軟管連接所述氣體干燥管，所述氣體干燥管上設有對接頭，所述油箱蓋一端設有與機油箱注油口相匹配的油箱接頭，油箱接頭為中空結構，所述油箱蓋另一端設有與所述對接頭相匹配的對接孔，對接孔連通油箱接頭的內腔，所述對接頭設置在所述對接孔內。

進一步的，所述油箱蓋的材質為橡膠，所述油箱接頭具有若干個半徑不相同的軸肩接頭部，材質為橡膠的油箱蓋具有一定彈性，只需將油箱接頭塞進注油口即可起到密封連接注油口的目的，由于不同車型的油箱注油口的口徑會不相同，因而在油箱接頭上設計多個同軸心的所述軸肩接頭部，使油箱接頭形成階梯軸狀，采用不同半徑的軸肩接頭部去連接密封各種車型的注油口，在一個油箱蓋上就可以實現滿足多種口徑型號的注油口的目的，無需制造過多型號的油箱蓋，減少了生產成本，簡化了油箱蓋的配件數量，大大提高該清除器的適用性。

當然，也可以在油箱接頭上設計與注油口相匹配的螺紋，有利于密封連接。

進一步的，所述對接頭上設有橡膠密封環，可以提高連接密封性。

進一步的，還包括轉向外延管件，所述轉向外延管件包括輔接母管、輔接子管和空心管，所述輔接母管上設有與所述對接頭相匹配的輔助接口，所述輔接子管上設有與所述對接孔相匹配的輔助接頭，所述空心管連通所述輔接母管和所述輔接子管，對于不同的車型，機油箱在車上的位置會不相同，使得一些汽車的注油口位于較復雜狹小的空間內，不利于進行舊機油的清除操作，因而增設轉向外延管件，起到外延注油口的作用，在使用時，先將油箱蓋密封連接在注油口上，然后將輔助接頭插入到油箱蓋的對接孔中，并對輔助接頭稍作旋轉，使得轉向外延管中的輔助母管可以處于機油箱外部較為寬敞的空間中，之后將氣體干燥管上的對接頭插入到輔接母管的輔助接口內，如此即可進行舊機油的清除操作，在注油口位于較復雜狹小的空間內時，增設轉向外延管可以起到方便該清除器進行操作的作用。

進一步的，還包括注油漏斗，所述注油漏斗底部的注油管的外徑與所述對接孔的內徑相匹配，當完成舊機油的清除操作后，拔出對接頭，將注油漏斗插入到對接孔中，然后往注油漏斗中注入新機油，操作簡單，快捷方便。

進一步的，所述通氣軟管通過快速接頭連接所述氣體干燥管，方便拆換氣體干燥管。