[實用新型]駕駛室太陽能發電板

有效

• 申請號: 201921269891.5
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210137299U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 徐騁
• 申請（專利權）人: 寧夏聚利金新能源環保科技有限公司
• 主分類號: H02S20/30
• 分類號: H02S20/30;H02S20/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 錢磊

1.駕駛室太陽能發電板，包括安裝架(1)、太陽能發電板(5)和安裝在太陽能發電板(5)下端面的連接線(7)，其特征在于，所述安裝架(1)的上端面中部通過滾珠套(2)安裝有滾珠(3)，所述安裝架(1)的上端面四個拐角處均安裝有呈豎直分布的安裝套(4)，所述安裝套(4)的內部兩側滑嵌有兩組呈水平分布的拉柱(401)，且拉柱(401)的內端固定連接有卡塊(402)，所述拉柱(401)的外端面位于卡塊(402)和安裝套(4)之間套設有擠壓彈簧(403)，所述安裝架(1)的頂部設置有太陽能發電板(5)，所述太陽能發電板(5)的下端面中心處呈豎直安裝有貫穿滾珠(3)的滑柱(6)，所述太陽能發電板(5)的下端面四個拐角處均通過轉軸轉動連接有螺柱(8)，且螺柱(8)的外端面套設有滑筒(9)，所述滑筒(9)的頂端開口處外側通過軸承套轉動連接有配合螺柱(8)使用的螺帽(901)，所述滑筒(9)的底部通過轉軸轉動連接有安裝塊(10)，所述安裝塊(10)的內部兩側開設有配合卡塊(402)使用的卡槽(1001)。

2.根據權利要求1所述的駕駛室太陽能發電板，其特征在于，所述安裝架(1)的內部四個拐角處均開設有呈豎直分布的安裝孔(101)。

3.根據權利要求1所述的駕駛室太陽能發電板，其特征在于，所述滾珠(3)的內部位于滑柱(6)的外側開設有配合滑柱(6)使用的滑孔(301)，且滑孔(301)和滑柱(6)呈過渡配合。

4.根據權利要求1或3所述的駕駛室太陽能發電板，其特征在于，所述滑柱(6)的外端面位于滾珠(3)的上方安裝有呈弧形結構的限位扣板(601)，且限位扣板(601)的內表壁與滾珠(3)的外表壁相互貼合。

5.根據權利要求1所述的駕駛室太陽能發電板，其特征在于，所述卡塊(402)和卡槽(1001)的豎直截面均呈直角梯形結構，且卡塊(402)和卡槽(1001)的直角邊均朝向靠近安裝架(1)的一側，所述卡塊(402)和卡槽(1001)呈過渡配合。

6.根據權利要求1所述的駕駛室太陽能發電板，其特征在于，所述安裝套(4)和安裝塊(10)的水平截面均呈矩形結構，且安裝套(4)和安裝塊(10)呈過渡配合。