[實用新型]一種公路橋梁防撞裝置

有效

• 申請號: 201921269603.6
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210766385U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 洪宇
• 申請（專利權）人: 洪宇
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 黃曉霞

一種公路橋梁防撞裝置，包括豎板、轉板、轉軸、橫板、卡板槽、壓板、螺桿、底板、橋梁，所述豎板具有夾板,轉板側面連接豎板,轉板下部具有轉板下板,夾板在轉板下板兩側分布，轉板下板通過轉軸連接夾板，轉板具有橫板槽,橫板與橫板槽相適應，橫板連接橫板槽,橫板側面連接豎板,轉板在豎板兩側對稱設置，橫板在豎板兩側對稱設置，豎板上部具有卡板,卡板槽與卡板相適應，卡板槽插入卡板,卡板槽兩側而具有插塊,轉板上部具有插塊槽,插塊與插塊槽相適應，插塊插入插塊槽。

技術領域

本實用新型涉及公路橋梁領域，尤其涉及一種公路橋梁防撞裝置。

背景技術

在公路橋梁的施工中，除了橋梁兩側的護欄，雙向車道的橋梁上，中間的護欄也十分重要，然而現有的橋梁上的護欄結構上不夠合理，防撞性能不好。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構合理的一種公路橋梁防撞裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種公路橋梁防撞裝置，包括豎板、轉板、轉軸、橫板、卡板槽、壓板、螺桿、底板、橋梁，所述豎板具有夾板,轉板側面連接豎板,轉板下部具有轉板下板,夾板在轉板下板兩側分布，轉板下板通過轉軸連接夾板，轉板具有橫板槽,橫板與橫板槽相適應，橫板連接橫板槽,橫板側面連接豎板,轉板在豎板兩側對稱設置，橫板在豎板兩側對稱設置，豎板上部具有卡板,卡板槽與卡板相適應，卡板槽插入卡板,卡板槽兩側而具有插塊,轉板上部具有插塊槽,插塊與插塊槽相適應，插塊插入插塊槽。

所述卡板槽下表面連接橫板,卡板槽下部具有插桿,橫板上部具有插桿槽,插桿與插桿槽相適應，插桿插入插桿槽，底板下表面連接橋梁,底板具有多個豎板孔,豎板下部與豎板孔相適應，豎板下部穿過豎板孔連接橋梁,底板通過多個螺栓連接橋梁。

所述豎板具有豎板凸板,壓板具有豎板槽,豎板與豎板槽相適應，豎板連接豎板槽,壓板下表面連接豎板凸板，壓板在豎板兩側對稱設置，對稱設置的壓板相連接，壓板具有螺桿孔,底板具有螺紋槽,螺桿孔與螺紋槽相對應，螺桿穿過螺桿孔連接螺紋槽,螺桿上部連接螺母。

有益效果：

豎板下部穿過豎板孔連接橋梁，通過底板使多個豎板按一定距離分布，壓板下表面連接豎板凸板,豎板凸板對壓板支撐，螺桿穿過螺桿孔連接螺紋槽，螺桿上部連接螺母,螺母對壓板施加壓力，進而使壓板對豎板凸板施加向下的壓力，使豎板下部與橋梁連接固定，通過壓板與底板配合使多個豎板相互平衡分解所受的力，很好的實現力的傳遞，轉板下部通過轉軸與豎板相連接，橫板連接橫板槽,卡板槽插入卡板,卡板對卡板槽定位，插塊插入插塊槽，通過卡板槽使對稱設置的兩個轉板保持豎直，卡板槽承受轉板的扭矩，使對稱設置的轉板與豎板配合夾緊對稱的橫板，插桿插入插桿槽,插桿對橫板定位，避免橫板在橫板槽內竄動，對稱設置的橫板與轉板、卡板槽配合對多個豎板的上部進行固定，豎板、橫板、壓板、底板配合形成一個防撞護欄，該護欄結構合理，當護欄某處受到撞擊時，護欄會將力傳遞到整個護欄上，減少力的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種公路橋梁防撞裝置主視剖視圖。

圖2為本實用新型所述的一種公路橋梁防撞裝置左視圖。

圖3為本實用新型所述的豎板、轉板、卡板槽俯視圖。

圖4為本實用新型所述的豎板、壓板俯視圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：