[實(shí)用新型]一種公路橋梁防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921269603.6
• 申請(qǐng)日: 2019-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210766385U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洪宇
• 主分類號(hào): E01D19/10
• 分類號(hào): E01D19/10
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212
• 代理人: 黃曉霞

一種公路橋梁防撞裝置，包括豎板、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)軸、橫板、卡板槽、壓板、螺桿、底板、橋梁，所述豎板具有夾板,轉(zhuǎn)板側(cè)面連接豎板,轉(zhuǎn)板下部具有轉(zhuǎn)板下板,夾板在轉(zhuǎn)板下板兩側(cè)分布，轉(zhuǎn)板下板通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接夾板，轉(zhuǎn)板具有橫板槽,橫板與橫板槽相適應(yīng)，橫板連接橫板槽,橫板側(cè)面連接豎板,轉(zhuǎn)板在豎板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，橫板在豎板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，豎板上部具有卡板,卡板槽與卡板相適應(yīng)，卡板槽插入卡板,卡板槽兩側(cè)而具有插塊,轉(zhuǎn)板上部具有插塊槽,插塊與插塊槽相適應(yīng)，插塊插入插塊槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路橋梁領(lǐng)域，尤其涉及一種公路橋梁防撞裝置。

背景技術(shù)

在公路橋梁的施工中，除了橋梁兩側(cè)的護(hù)欄，雙向車道的橋梁上，中間的護(hù)欄也十分重要，然而現(xiàn)有的橋梁上的護(hù)欄結(jié)構(gòu)上不夠合理，防撞性能不好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理的一種公路橋梁防撞裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種公路橋梁防撞裝置，包括豎板、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)軸、橫板、卡板槽、壓板、螺桿、底板、橋梁，所述豎板具有夾板,轉(zhuǎn)板側(cè)面連接豎板,轉(zhuǎn)板下部具有轉(zhuǎn)板下板,夾板在轉(zhuǎn)板下板兩側(cè)分布，轉(zhuǎn)板下板通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接夾板，轉(zhuǎn)板具有橫板槽,橫板與橫板槽相適應(yīng)，橫板連接橫板槽,橫板側(cè)面連接豎板,轉(zhuǎn)板在豎板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，橫板在豎板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，豎板上部具有卡板,卡板槽與卡板相適應(yīng)，卡板槽插入卡板,卡板槽兩側(cè)而具有插塊,轉(zhuǎn)板上部具有插塊槽,插塊與插塊槽相適應(yīng)，插塊插入插塊槽。

所述卡板槽下表面連接橫板,卡板槽下部具有插桿,橫板上部具有插桿槽,插桿與插桿槽相適應(yīng)，插桿插入插桿槽，底板下表面連接橋梁,底板具有多個(gè)豎板孔,豎板下部與豎板孔相適應(yīng)，豎板下部穿過(guò)豎板孔連接橋梁,底板通過(guò)多個(gè)螺栓連接橋梁。

所述豎板具有豎板凸板,壓板具有豎板槽,豎板與豎板槽相適應(yīng)，豎板連接豎板槽,壓板下表面連接豎板凸板，壓板在豎板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，對(duì)稱設(shè)置的壓板相連接，壓板具有螺桿孔,底板具有螺紋槽,螺桿孔與螺紋槽相對(duì)應(yīng)，螺桿穿過(guò)螺桿孔連接螺紋槽,螺桿上部連接螺母。

有益效果：

豎板下部穿過(guò)豎板孔連接橋梁，通過(guò)底板使多個(gè)豎板按一定距離分布，壓板下表面連接豎板凸板,豎板凸板對(duì)壓板支撐，螺桿穿過(guò)螺桿孔連接螺紋槽，螺桿上部連接螺母,螺母對(duì)壓板施加壓力，進(jìn)而使壓板對(duì)豎板凸板施加向下的壓力，使豎板下部與橋梁連接固定，通過(guò)壓板與底板配合使多個(gè)豎板相互平衡分解所受的力，很好的實(shí)現(xiàn)力的傳遞，轉(zhuǎn)板下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與豎板相連接，橫板連接橫板槽,卡板槽插入卡板,卡板對(duì)卡板槽定位，插塊插入插塊槽，通過(guò)卡板槽使對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)轉(zhuǎn)板保持豎直，卡板槽承受轉(zhuǎn)板的扭矩，使對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)板與豎板配合夾緊對(duì)稱的橫板，插桿插入插桿槽,插桿對(duì)橫板定位，避免橫板在橫板槽內(nèi)竄動(dòng)，對(duì)稱設(shè)置的橫板與轉(zhuǎn)板、卡板槽配合對(duì)多個(gè)豎板的上部進(jìn)行固定，豎板、橫板、壓板、底板配合形成一個(gè)防撞護(hù)欄，該護(hù)欄結(jié)構(gòu)合理，當(dāng)護(hù)欄某處受到撞擊時(shí)，護(hù)欄會(huì)將力傳遞到整個(gè)護(hù)欄上，減少力的作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述的一種公路橋梁防撞裝置主視剖視圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的一種公路橋梁防撞裝置左視圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的豎板、轉(zhuǎn)板、卡板槽俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型所述的豎板、壓板俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：