[實用新型]一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞

有效

• 申請號: 201921268320.X
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210365123U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 吳北光
• 申請（專利權）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D85/30
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

本實用新型涉及一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞，包括防護橡膠塞法蘭，防護橡膠塞法蘭的上方設有第一外圓凸緣和第四外圓凸緣，防護橡膠塞法蘭的下方設有第三外圓凸緣和第五外圓凸緣。該防護橡膠塞根據差速器殼的結構，內腔半軸齒輪孔與外端有半軸過孔情況，防護橡膠塞的一端塞進差速器殼座的半軸過孔中，另一端塞進差速器殼蓋內腔半軸齒輪孔中，防護橡膠塞中間的法蘭把兩零件（差速器殼座和差速器殼蓋）隔開，這樣不僅能固定配對的差速器殼蓋與差速器殼座，防止磕碰，又不會使配對的差速器殼座與差速器殼蓋發生混亂，保證有序排列放置。

技術領域

本實用新型涉及汽車分體式差速器殼的防護領域，尤其是一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞。

背景技術

目前，對汽車零部件包裝防護要求高，不能有磕碰，劃傷等，以差速器的包裝防護為例，差速器殼座與差速器殼蓋在后序要裝配合件進行加工，加工后要拆開清洗，然后要配對并隔離開，防止兩零件在運輸中發生磕碰，劃傷等，目前針對差速器殼座與差速器殼蓋還沒有比較好的防護零件起到防磕碰，劃傷的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞，包括防護橡膠塞法蘭，防護橡膠塞法蘭的上方設有第一外圓凸緣和第四外圓凸緣，防護橡膠塞法蘭的下方設有第三外圓凸緣和第五外圓凸緣。

進一步，所述防護橡膠塞法蘭、第一外圓凸緣、第三外圓凸緣、第四外圓凸緣以及第五外圓凸緣一體成型。

進一步，所述防護橡膠塞法蘭、第一外圓凸緣、第四外圓凸緣、第三外圓凸緣、第五外圓凸緣的直徑逐漸減小。

進一步，所述防護橡膠塞法蘭、第一外圓凸緣、第四外圓凸緣、第三外圓凸緣、第五外圓凸緣的材質為橡膠。

本實用新型的有益效果為：該防護橡膠塞根據差速器殼的結構，內腔半軸齒輪孔與外端有半軸過孔情況，防護橡膠塞的一端塞進差速器殼座的半軸過孔中，另一端塞進差速器殼蓋內腔半軸齒輪孔中，防護橡膠塞中間的法蘭把兩零件（差速器殼座和差速器殼蓋）隔開，這樣不僅能固定配對的差速器殼蓋與差速器殼座，防止磕碰，又不會使配對的差速器殼座與差速器殼蓋發生混亂，保證有序排列放置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為型號大的分體式差速器殼在清洗后、運輸前裝上防護橡膠塞的示意圖；

圖3為型號小的分體式差速器殼在清洗后、運輸前裝上防護橡膠塞的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種分體式差速器殼層疊防護橡膠塞，包括防護橡膠塞法蘭2，防護橡膠塞法蘭2的上方設有第一外圓凸緣1和第四外圓凸緣4，防護橡膠塞法蘭2的下方設有第三外圓凸緣3和第五外圓凸緣5。

進一步，防護橡膠塞法蘭2、第一外圓凸緣1、第三外圓凸緣3、第四外圓凸緣4以及第五外圓凸緣5一體成型。防護橡膠塞法蘭2、第一外圓凸緣1、第四外圓凸緣4、第三外圓凸緣3、第五外圓凸緣5的直徑逐漸減小。防護橡膠塞法蘭2、第一外圓凸緣1、第四外圓凸緣4、第三外圓凸緣3、第五外圓凸緣5的材質為橡膠。

防護橡膠塞可使用于兩種型號的分體式差速器殼，如圖2所示，運輸型號大的差速器殼，將第三外圓凸緣3插入差整體殼座的半軸過孔中，第一外圓凸緣1插入差速器殼蓋半軸齒輪孔中。防護橡膠塞法蘭2兩端面把差速器殼座與差速器殼蓋隔開，達到防護與固定差速器殼蓋與差速器殼座，配對的差速器殼也不會混亂。