[實用新型]一種油水分離器用的油水分離組件

有效

• 申請號: 201921267266.7
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN210505803U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王鑫琦
• 申請（專利權）人: 廣東普施德澤環保股份有限公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02
• 代理公司: 廣州圣理華知識產權代理有限公司 44302
• 代理人: 頓海舟;董覺非

本實用新型公開了一種油水分離器用的油水分離組件。該方案包括風力吹動組件以及吸油組件，吸油組件包括吸油輥、驅動組件、擠油板；吸油輥表層設置有吸油海綿層，吸油海綿層浸入油水分離腔內的液面之下；驅動組件驅動吸油輥轉動；風力吹動組件設置于油水分離器中液面的上方，風力吹動組件提供氣流并將油層吹向吸油輥；擠油板與所述集油槽的一側連接，且擠油板遠離所述集油槽的一端向吸油輥向上傾斜延伸并與所述吸油輥抵接，通過設置風力吹動組件將液體向吸油輥吹送，驅動組件驅動吸油輥循環轉動，吸油輥將液體中的油進行吸附，并在擠油板的擠壓下，將油收集至集油槽中，減少了分離出來的油中所摻雜的水分，減少需要進行二次油水分離的麻煩。

技術領域

本實用新型涉及污水處理領域，具體涉及一種油水分離器用的油水分離組件。

背景技術

所謂隔油器，是將餐飲含油廢水中的雜質、油、水分離的一種專用設備。餐飲廢水的只要來源有賓館、酒店、食堂等，據不完全統計，餐飲廢水排放量約占城市生活污水排放量的3％，但其中所含的BOD5(五日生化需氧量)和CODcr(重鉻酸鹽需氧量)的含量約占總負荷的1/3，由此可見，餐飲廢水是高濃度污染源，是城市周圍水體污染的主要原因之一。

現在，油水分離主要根據水和油的密度或化學性質不同，利用重力沉降原理或其他物化方法去除雜質或完成油分和水分的分離。

主要的油水分離方法有重力式分離、離心式分離、電分離、吸附分離、氣浮分離等，其中重力式分離以及氣浮分離的成本低，而離心式分離以及淀粉粒的成本較高。

氣浮法是依靠水中形成微小氣泡，攜帶絮粒上浮至液面使水凈化的一種方法。條件是附在油滴上的氣泡可形成油氣顆粒。由于氣泡的出現使水和顆粒之間密度差加大,且顆粒直徑比原油油滴大，所以用顆粒密度代替油密度可使上升速度明顯提高。即當1個氣泡(或多個氣泡)附在1個油滴上可增加垂直上升速度，從而可脫除直徑比50μm小得多的油滴。

現有技術中，申請號為200820178124.9的中國實用新型公開了一種隔油設備，包括箱體、過濾網、氣泡發生器和排油裝置，箱體隔油設備箱體由左、右上折板分隔成底部互相連通的進水室、處理室和排水室，進水室內設有過濾網，處理室由下折板隔成頂部相互連通的左處理室和右處理室，氣泡發生器固定設置在左處理室的底部。排油裝置包括由電機驅動的循環往復刮油裝置、集油槽和排油管，集油槽固定設置在循環往復刮油裝置的末端，用于接收刮油板刮送的污油。

這種隔油裝置通過刮油裝置進行刮油，刮油裝置包括環形傳動帶以及刮油板，環形傳動帶循環運轉帶動刮油板往返移動，從而將油刮向集油槽，而刮油板撥動液體向前輸送的過程中可能會破壞液體已經分層的狀態，使得油、水再次混合，造成撥至集油槽中的油混合的水較多，從而在集油槽中形成第二次油水混合，導致還需進一步進行油水分離的操作，因此，油水分離的效果具有提升的空間。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種油水分離器用的油水分離組件，其包括風力吹動組件以及吸油組件，通過風力吹動組件將油水分離器的液體向吸油組件吹送，再通過吸油組件的吸油輥將液體中的油吸附，并在擠油板的擠壓下，將油擠壓至集油槽中收集，減少了油水分離過程中水分的摻雜，該油水分離組件具有油水分離效果好、效率高的優點，能減少需二次油水分離的麻煩。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種油水分離器用的油水分離組件，包括風力吹動組件以及吸油組件，所述吸油組件包括吸油輥、驅動組件、擠油板；

油水分離器包括油水分離腔以及設置于油水分離腔內的集油槽；

所述吸油輥表層設置有吸油海綿層，所述吸油海綿層浸入所述油水分離腔內的液面之下，用于吸附液體中的油；

所述驅動組件驅動所述吸油輥轉動；