[實用新型]提升鏈條變形延長后免更換的垂直循環式立體停車設備

有效

• 申請號: 201921264540.5
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN210508568U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 姚長杰;賈金鳳;田冬龍;吉王盛;張業
• 申請（專利權）人: 山西東杰智能物流裝備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種提升鏈條變形延長后免更換的垂直循環式立體停車設備，包括前長方形框架體（1）和后長方形框架體（4），在前長方形框架體（1）的底端分別固定設置有前左旗形支腿（2）和前右旗形支腿（3），在后長方形框架體（4）的底端分別固定設置有后左旗形支腿（5）和后右旗形支腿（6），在前長方形框架體（1）與后長方形框架體（4）之間設置有兩架體對拉縱梁，在前長方形框架體（1）的下部設置有前驅動鏈輪（7），在后長方形框架體（4）的下部設置有后驅動鏈輪（8），其特征在于，在前長方形框架體（1）的上部固定設置有前弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁（27），在前弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁（27）的上方設置有前弧形軌道支撐板（19），在前弧形軌道支撐板（19）的弧形頂端面上設置有前提升鏈條頂部弧形支撐軌道（20），在前弧形軌道支撐板（19）上的調節橫梁（26）與前弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁（27）之間連接有前弧形軌道支撐板調節螺栓（28），在前驅動鏈輪（7）與前提升鏈條頂部弧形支撐軌道（20）之間設置有前提升鏈條（9）；在后長方形框架體（4）的上部固定設置有后弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁，在后弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁的上方設置有后弧形軌道支撐板，在后弧形軌道支撐板的弧形頂端面上設置有后提升鏈條頂部弧形支撐軌道，在后弧形軌道支撐板與后弧形軌道支撐板調節螺栓安裝橫梁之間連接有后弧形軌道支撐板調節螺栓，在后驅動鏈輪（8）與后提升鏈條頂部弧形支撐軌道之間設置有后提升鏈條（10）；在后長方形框架體（4）的左側架體上分別設置有載車板左后平衡輪導軌中下部段（21）和載車板左后平衡輪導軌上部段（23），在載車板左后平衡輪導軌中下部段（21）的上端與載車板左后平衡輪導軌上部段（23）的下端之間設置有左側可伸縮連接架（36），在后長方形框架體（4）的右側架體上分別設置有載車板右后平衡輪導軌中下部段（22）和載車板右后平衡輪導軌上部段（24），在載車板右后平衡輪導軌中下部段（22）的上端與載車板右后平衡輪導軌上部段（24）的下端之間設置有右側可伸縮連接架，右側可伸縮連接架的結構與左側可伸縮連接架（36）的結構完全相同。

2.根據權利要求1所述的一種提升鏈條變形延長后免更換的垂直循環式立體停車設備，其特征在于，在左側可伸縮連接架（36）的上抽拉頂端板（30）上設置有上抽拉頂端板連接螺栓孔（40），上抽拉頂端板（30）通過上抽拉頂端板連接螺栓固定連接在載車板左后平衡輪導軌上部段（23）的底端面上，在上抽拉頂端板（30）的下底面上設置有下接插梳齒（31），在左側可伸縮連接架（36）的下抽拉底端板（33）上設置有下抽拉底端板連接螺栓孔（41），下抽拉底端板（33）通過下抽拉底端板連接螺栓固定連接在載車板左后平衡輪導軌中下部段（21）的頂端面上，在下抽拉底端板（33）的頂端面上設置有上接插梳齒（34），下接插梳齒（31）與上接插梳齒（34）活動接插在一起；在上抽拉頂端板（30）的后側面上固定連接有可伸縮連接架定位固定上連接板（37），在可伸縮連接架定位固定上連接板（37）上設置有上連接板長條孔，在下抽拉底端板（33）的后側面上固定連接有可伸縮連接架定位固定下連接板（38），在可伸縮連接架定位固定下連接板（38）上設置有下連接板長條孔，在上連接板長條孔與下連接板長條孔之間設置有定位固定螺栓（39）。

3.根據權利要求2所述的一種提升鏈條變形延長后免更換的垂直循環式立體停車設備，其特征在于，在下接插梳齒（31）的下端設置有下接插梳齒下端加強筋板（32），在上接插梳齒（34）的上端設置有上接插梳齒上端加強筋板（35）；在前弧形軌道支撐板（19）上設置有上下方向的前弧形軌道支撐板上下調節長條孔（25），前弧形軌道支撐板固定螺栓（29）穿過前弧形軌道支撐板上下調節長條孔（25）后與前長方形框架體（1）固定連接在一起。